关于材料科学与工程的思考

人类科学技术的发现和发明创造导致现代信息、能源、原子能、航空航天等高技术领域的巨大成就。而材料经过几千年的演变,尤其是20世纪以来,高新技术蓬勃发展,材料科学发生了巨大变化,形成了目前国际公认的一个重大领域—— — 材料科学与工程系统( MSE )。

微软与美国实验室合作:80小时发现固态电池新材料

近日,微软与美国太平洋西北国家实验室合作的消息让人瞠目结舌。利用人工智能技术,他们仅用80个小时在3200万种材料中找到了18种潜在的新电池材料,其中包括一种固态电解质。这个突破让科学家们都兴奋不已,并迅速开始合成和测试这些材料。

我国科学家在锡基钙钛矿太阳能电池方面取得重要进展

我国科学家对锡基钙钛矿太阳能电池进行了设计,选用LUMO(最低未占分子轨道)能级较浅的富勒烯衍生物ICBA 取代常用的PCBM 作为电子传输层材料,提高了光照条件下的准费米能级位置,且ICBA 抑制了碘离子迁移带来的n 型掺杂,降低了传输层和锡基钙钛矿界面的载流子复合,最终实现了锡基钙钛矿太阳能电池0.94V 的开路电压和12.4% 的光电转化效率。

从内燃机到新能源内燃机的嬗变

最近,有关氢内燃机研发及应用的消息频繁曝光。比如,博世宣布,计划在今年推出首款用于卡车的氢内燃机,以补充其现有的产品阵容;又如今年1月,总投资6亿元的中关村道依茨氢气内燃机合资项目在北京经济技术开发区(北京亦庄)签约落地,双方将致力于快速将氢内燃机技术与环保体系相结合,抢占氢能源示范应用场景及市场。值得注意的是,日前国务院发布的《全面推进美丽中国建设的意见》提出,到2027年,我国新增汽车中新能源汽车占比要力争达到45%。政策的另一面,正是对内燃机行业转型发展的助推。

比传统方法快480倍,成本低35倍,纳米级金属3D打印为电子、光学和等离激元学带来创新

摘要:根据3D科学谷的市场观察,美国佐治亚理工学院的研究人员开创了一种纳米级金属 3D打印技术,该技术在速度和经济性方面都超越了当前的方法。《先进材料》杂志详细介绍了这一突破,佐治亚理工学院引入了一种可扩展的解决方案,能够改变传统上因昂贵且缓慢的制造技术而阻碍的领域。