江西理工大学在微电子电路用低温银系墨水材料创新实现新突破
近期，江西理工大学国际创新研究院先进功能材料与器件研究中心针对江西省南昌市相关企业在技术发展上的需求，致力于电子信息材料与器件先进制造创新产业化项目，取得了重大突破。
厚度0.2mm，河南钢铁集团冷轧薄规格轧制水平突破厚度设计极限
近日，河南钢铁集团安阳基地冷轧（公司）作业部成功轧制0.2mm冷轧带钢，大幅度超出酸轧机组轧制厚度设计极限，实现重大突破，该产品轧制水平在行业同类机组处于领先地位。
高温合金：航空发动机关键战略材料
航空发动机作为飞机的心脏，是航空工业中技术难度最大、要求最高的部件之一。而高温合金是航空发动机领域的核心战略资源，也是决定航空发动机性能的重要瓶颈。高温合金作为一种能在600°C以上及一定应力条件下长期工作的金属材料，很好地满足了现代航空发动机对材料的苛刻要求，因此成为航空发动机热端部件不可替代的关键材料。随着航空装备的快速发展，对配套航空发动机的需求不断增长。高性能高温合金的研制是国内航空发动机产业的短板之一，国内目前仅有少数公司具备批量生产的能力，供需缺口巨大，国产替代空间十分广阔。
创多项“全国首例”，海珠湾隧道实现双线贯通
7月15日，西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，这标志着由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。
碳纤维复材在氢气储存和电池包壳体的应用现状
摘要：通过调研碳纤维复合材料在新能源汽车氢能储存及电池包壳体的应用现状及研究进展，讨论高压储气瓶及电池包壳体的分类及发展趋势，分析当前碳纤维复合材料应用的优缺点，并展望未来高性能纤维复合材料在新能源汽车领域的应用与前景。
