海洋工程用高强钢焊接技术研究现状及发展趋势
摘要：通过对国内外海洋工程领域用高强钢铁种类、性能的介绍，分析了国内海洋工程用高强钢焊接的现状及发展趋势，指出随着海洋工程向深海、极地发展，高强韧性、高抗疲劳性、高效性将是海洋平台用高强钢焊接研究的重点。
耐海洋大气腐蚀螺栓钢热处理工艺优化
摘要: 采用电子万能试验机和冲击试验机测试了耐海洋大气腐蚀螺栓钢经不同工艺淬火、回火后的拉伸、冲击等力学性能，利用扫描电镜( SEM) 分析试验钢在不同工艺下的冲击断口形貌，并采用J-MatPro 软件计算试验钢奥氏体临界转变温度点。结果表明: 试验钢经940 ℃油淬及570 ℃回火后的力学性能最佳。与580 ℃回火试样相比，试验钢在570 ℃回火时具有更高的韧性。结合冲击断口以及软件计算结果分析可知，试验钢中Ni 含量较高且存在偏析，会导致局部区域A1点降到600 ℃以下，使得试验钢在580 ℃回火时局部奥氏体化，冷却时形成硬脆的马氏体，造成冲击性能下降。
海洋环境中金属材料的微生物腐蚀研究进展：从机制到防治
摘要：海洋环境中的微生物腐蚀是威胁船舶与平台等重大海洋工程设施安全的关键因素，造成了巨大的经济损失和安全风险。为应对这一严峻挑战，本文系统性综述了该领域重要的研究进展。首先聚焦于以硫酸盐还原菌、金属氧化/还原菌等典型腐蚀性微生物，重点阐明其通过细胞外电子转移机制引发的电化学腐蚀过程。其次，探讨了多物种生物膜通过协同效应加速金属腐蚀的复杂生态过程。在此基础上，全面归纳并对比了从表面技术、杀菌剂到新兴微生物腐蚀抑制技术的各类防治策略。指出微生物腐蚀的本质是电化学过程与微生物代谢活动的动态耦合。在防治层面，传统方法虽有良好的抑菌或抑制腐蚀的效果，但普遍面临资源消耗大、环境耐受性差或长效性能不足的问题。利用活体微生物形成保护性生物膜、诱导生物矿化及智能材料等绿色技术，展现出巨大的应用潜力。最后，对未来的研究方向进行了展望，强调借助多组学技术、原位表征分析手段与人工智能模型等前沿跨学科方法，以期更精准地揭示真实海洋环境下的腐蚀机理，并最终推动高效、智能且环境友好的新一代防腐技术的开发与应用，保障重大海洋基础设施的长期服役安全。
海洋工程用钛合金研究与应用现状
摘要: 钛合金因其比强度高、耐海水腐蚀、耐高温等优异性能，被广泛应用于海洋工程装备领域。简要介绍了海洋服役环境的特点，综述了钛合金在海洋工程上的应用现状，并从疲劳强度、蠕变性能、焊接性能、断裂韧性等方面分析了海洋工程用钛的选材要素。俄罗斯、美国已建立完整的海洋工程装备用钛合金体系，并成功将钛合金应用于潜艇、海底管道、深潜器耐压壳体等海洋工程装备。我国虽已初步建立不同强度级别的海洋工程用钛合金体系，但与国外相比仍存在差距，今后应加强钛合金的基础研究，逐步完善我国海洋工程用钛合金体系。
海洋环境下钛合金主要服役性能研究
摘要：随着我国海洋装备对高性能材料的需求越来越紧迫，具有高比强度和优异耐腐蚀性能的钛合金受到越来越多的重视。然而，由于缺乏海洋环境下钛合金的相关服役性能数据，导致装备设计单位和应用单位选材困难，极大限制了钛合金在我国海洋工程装备上的应用。针对钛合金在海洋环境下服役面临的主要失效形式: 压缩蠕变、低周疲劳和应力腐蚀，研究了不同组织形貌对TC4 ELI 钛合金相关服役性能的影响，研究结果表明: TC4 ELI 钛合金网篮组织的压缩蠕变性能优于双态组织; 双态组织的低周疲劳性能优于魏氏组织; 魏氏组织的抗应力腐蚀性能优于双态组织。可见，组织形貌对钛合金的服役性能具有重要影响，应根据具体的服役工况进行选取。
2024年海工装备市场回顾与未来发展展望
摘要：2024年，全球海工市场订单金额实现两位数高速增长，市场重新迈上复苏的道路。观察当下的海工市场，很多乐观的信号已经显现。从需求侧来看，国际油价的预期基本稳定在70美元/桶的水平并伴有小幅波动，新兴国家的海洋油气开发仍然充满潜力；在海洋石油开采加速向深远海迈进的背景下，浮式生产储卸油装置、浮式天然气液化装置等大型高附加值油气装备的订单仍然可观，海上风电市场需求的快速增长和各国海工装备供应的不平衡矛盾依然加剧。从供给侧来看，船队供应紧张的局面还将持续，船厂生产负荷依然饱满。与此同时，在海事领域日益严格的绿色环保要求下，船队更新的需求不断增长，海工船东也在加快推进船队绿色转型，以适应新的规范要求。
深海科学实验装备发展研究
摘要：深海孕育了世界上最大的生态系统，对深海相关演变规律的深刻认知将支撑人类社会的可持续发展；深海极端环境条件决定了开展原位实验作业非常困难，也对深海科学实验装备提出了苛刻的要求。本文从深海科学实验研究的视角出发，按照深海试验装备及试验场、深海原位探测与实验装备、深海环境模拟实验装备的主要划分，系统梳理了国内外深海科学实验装备的发展态势和面临的问题。我国在深海科学实验装备领域已形成了一批自主研发的装备技术，推动了深海科学研究进步，部分优势方向已跻身国际先进水平；但在高精尖装备及其关键核心技术方面未能构建成熟的产业链，导致部分装备发展受限、一些技术薄弱环节凸显。需要加强顶层谋划、协调技术攻关，建立激励机制、推动创新转化，建设示范平台、形成标准体系，突破传感技术、加快国产进程，加强国际合作、提升创新能力，以深海科学实验装备高质量发展推动深海科学研究和海洋强国建设。
纳米复合海洋防污涂料研究进展
摘要：海洋生物污损带来巨大的损失是亟须解决的难题。开发含纳米填料的无机-有机杂化涂料是传统防污手段的绿色替代方案，然而目前缺乏纳米复合涂料在海洋防污领域应用的系统报道。综述无机纳米材料改性聚合物涂料的研究进展，按照防污机制的不同，重点总结低表面能纳米复合防污涂料、超疏水纳米复合防污涂料、释放型纳米复合防污涂料、催化型纳米防污涂料、多因素协同纳米防污涂料的研究现状，对其防污特性进行分析，并指出各类涂层所存在的问题。最后，提出无机纳米材料在聚合物中的稳定分散、多种防污机制协同优化、无机纳米复合涂层的长效防污性能保障是纳米防污涂料在海洋防污领域所面临的难题及未来发展方向，填补了纳米复合涂料在海洋绿色防污领域应用系统报道的空白。
我国超深水半潜平台钢悬链立管系统创新设计与应用
摘要：以超深水半潜式生产储卸油平台为载体,提出了内侧反向悬挂的钢悬链立管构型,研发了钢悬链立管系统水下超大跨距安装技术和平台舷外侧预倾回调安装技术,开发了钢悬链立管全自动焊接工艺并形成全尺寸共振疲劳试验体系,解决了我国超深水立管长期服役疲劳寿命难题、立管安装难题和焊接工艺抗疲劳性能可靠性评价难题。相关成果在“南海一号”成功应用,完成了6根钢悬链立管的设计、安装,对今后我国深水立管设计与应用具有借鉴价值。
系泊连接装置发展现状及其在漂浮式风电中的应用
摘要：连接装置是海洋浮体系泊系统的重要组成部分，用于不同系泊组件之间以及系泊系统与浮体的连接。近几年，漂浮式风电发展迅猛，全球报道了多个示范项目，成规模的风场建设已见规划。要实现商业化，就必须进一步控制项目成本，而系泊系统作为漂浮式风电的重要组成部分，驱需通过技术创新实现降本增效。在海工行业，各种系泊连接装置已经过多年应用和验证，在系泊连接、安装、维护、更换等方面相对成熟。针对漂浮式风电应用场景，开展系泊系统优化设计，优化配置各种系泊连接装置，并在此基础上开发新的连接组件，进而提升漂浮式风电的系泊设计、制造和安装能力，从而实现风电成本有效控制。
