大掺量矿物掺合料混凝土钢筋腐蚀防治技术研究进展

摘要:活性矿物掺合料作为辅助性胶凝材料取代部分水泥,符合土木建筑行业绿色低碳发展理念,同时也是优化混凝土组成结构、提升混凝土综合性能的重要路径。然而,大量矿物掺合料的掺入导致混凝土液相碱度明显降低,引起钢筋难钝化、易腐蚀问题。本文从钢筋(碳素钢筋)外围添加保护屏障及开发利用新型筋材替代碳素钢筋两个角度展开,分析了大掺量矿物掺合料混凝土钢筋腐蚀防治正在研究和应用的各种技术方法的特点、效果及存在问题。通过总结归纳,提议使用合金耐蚀钢筋取代普通碳素钢筋以消除大掺量矿物掺合料混凝土低碱度环境对于钢筋保护的不利影响,可为大掺量矿物掺合料混凝土钢筋腐蚀防治提供一种技术思路。

综合交通基础设施混凝土结构耐久性提升研究

摘要:铁路、公路、水运、民航是我国重要的交通基础设施,混凝土结构是交通基础设施的主要结构类型,提升交通基础设施混凝土结构耐久性能是保障交通安全、提升运输效能、延长结构服役寿命的重要途径。本文全面调研分析了我国交通基础设施混凝土结构的服役现状,结合国情和实情从设计理论、建造技术、运维制度等角度探讨了我国混凝土结构耐久性面临的问题与挑战,梳理了先进交通基础设施混凝土结构表面裂纹、渗透性能、内部损伤与钢筋锈蚀监测技术,概述了交通基础设施混凝土结构精准维修技术。研究提出了我国综合交通基础设施混凝土结构耐久性提升的对策建议:做好顶层设计、强化科技创新、完善标准体系,全面保障综合交通基础设施混凝土结构长寿命安全服役。

毛细管嵌管墙热工特性与节能性研究

摘要:热激活建筑系统是一项创新的节能技术,其常用的形式是嵌管墙。为提高嵌管墙的热屏障能力并更有效地利用低品位能源,提出一种毛细管嵌管墙,采用4.3mm×0.8mm 的PPR 毛细管组成间隔20mm 的网栅,替代传统的PB 管嵌管墙。建立毛细管嵌管墙的传热模型,通过实验数据验证了模型的准确性,研究在夏热冬冷地区不同水温条件下毛细管嵌管墙的冬夏季工况热工特性和节能性,并与PB 管嵌管墙进行对比分析。结果表明,毛细管嵌管墙具有较大的热惯性,其内表面温度峰值比室外空气温度峰值出现时间滞后5h,可有效蓄存冷热量并转移峰值负荷。在夏季工况下,当进口水温相同时,毛细管嵌管墙的内表面温度比PB 管嵌管墙低约2℃,表明毛细管嵌管墙的换热性能以及对室内热环境的调控效果更好。此外,无论是在冬季还是夏季工况下,毛细管嵌管墙的水温要求均更低,特别是在夏季工况时,毛细管嵌管墙的有效热屏障水温范围更宽。更低的水温要求以及更宽的水温范围,意味着毛细管嵌管墙可更加容易地利用自然环境中的低品位能源,来实现热屏障功能以及供热/供冷功能,节能潜力明显。

辐射冷却材料的结构调控及其在建筑领域应用的研究进展

摘要:伴随着化石能源的大量消耗,人类生存环境受到严重威胁。其中,建筑能耗在能源总消耗中所占比例持续攀升,有效管理建筑物热量传递的被动式冷却技术成为备受关注的研究热点。辐射制冷技术可以反射太阳光并通过“大气窗口”将热量辐射到外太空使物体表面自发冷却,因其不消耗任何能源就可以实现辐射降温而受到了国内外研究者的广泛关注。近年来,辐射冷却技术在建筑领域的应用快速发展,面临的主要问题是制备工艺复杂、生产成本较高和易受外界环境影响等。本文从辐射冷却原理出发,对最近几年辐射冷却材料在建筑领域的相关研究进行了归纳和总结,重点介绍了辐射冷却材料的制备技术及影响辐射冷却性能的主要因素,并进一步按照主动式建筑节能和被动式建筑节能分类,详细阐述了辐射冷却材料在建筑领域的应用情况,最后对其存在的问题及未来的研究方向进行了总结和展望,指出未来的研究应着眼于探索工艺简单、可大批量制备的辐射冷却材料,开发低成本且多功能集成的应用产品,并建立具体的标准和法规。

中国桥梁工程建设用钢分析与趋势展望

摘要:基于行业数据与工程案例,系统分析了国内外桥梁工程的发展现状与钢材消费需求。重点对比了中国、美国与日本桥梁建设特点,绘制了梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥和斜拉桥五大桥型的用钢图谱。结合最新数据,分析预测了中国桥梁建设用钢需求,以及未来桥梁用钢的发展趋势。研究指出,随着桥梁建设向大跨度、多元化方向推进,高性能、高效能、低成本、长寿命的桥梁用钢将成为未来发展重点。基于此,提出建立桥梁用钢数据库、优化全生命周期成本模型等建议,以期为行业政策制定提供科学依据。

气凝胶建筑保温节能材料的应用研究进展

摘要:保温隔热材料作为建筑节能的关键因素,对减少建筑能耗和维持室内环境舒适至关重要。然而, 传统保温隔热材料在建筑领域的应用却存在材料密度大、使用厚重、制备原料有毒等不足,且保温阻燃性能难以满足新一代绿色建筑的需求。作为一种新型轻质多孔材料,气凝胶凭借其三维纳米多孔结构、高比表面积和孔隙率等特性,展现出优异的隔热性能,被视为理想的建筑保温隔热材料。在此基础上,围绕近年来建筑用气凝胶的性能、种类及其在建筑保温领域中的应用研究进展,探讨了气凝胶材料在建筑保温中实际应用及节能效果,并分析了应用中面临的潜在问题,提出了优化制备工艺、开发低成本原材料、加强资源化回收技术的研发等解决思路。以助力气凝胶材料在技术、经济与环境协同发展等方向上取得突破,为绿色建筑与全球节能减排目标提供高效且创新的实现方案。

混凝土管道泵送现状与展望

摘要:混凝土是房屋建筑与基础设施的主要工程材料。混凝土管道泵送是土建施工的重要环节。在“碳达峰、碳中和”目标和智能建造转型的背景下,混凝土管道泵送面临新的挑战。文章系统分析混凝土管道泵送的工程实践与研究现状,结合混凝土材料、管道泵送装备和技术等方面的发展趋势,归纳总结了混凝土管道泵送面临的挑战,提出了加强混凝土流变基础理论研究、加快新型混凝土材料泵送工艺研究、鼓励颠覆性管道泵送技术研发和推进混凝土管道泵送与智慧工地融合4方面的发展建议。

再生混凝土动态力学性能研究现状及发展方向

摘要:在工程技术的持续演进中,再生混凝土以其绿色建筑材料的身份,广泛应用于各类工程,契合可持续发展理念,引领建筑业向绿色化迈进。鉴于再生混凝土力学性能较天然混凝土有所不足,深化其动态力学性能研究对提升结构抗冲击、抗震性能具有科学研究意义及工程应用价值。本文综述了近年来国内外再生混凝土动态力学性能方面的研究进展,对加入纤维增强和改性处理等情况下再生混凝土的动态力学性能进行了深入探讨,提出了目前研究中亟待解决的问题与未来发展方向。

机器人焊接技术在钢桥制造中的应用进展

摘要:在港珠澳大桥、深中通道等重大桥梁工程建设的推动下,近十年来我国的钢桥制造机器人焊接技术应用有了长足的发展。机器人焊接技术的应用大幅提升了焊接质量,有效提高了关键焊缝的抗疲劳性能。对板单元机器人、桥面板立体单元件机器人、便携式全位置机器人与钢护栏立柱机器人的焊接应用与发展情况进行了详细介绍,同时对钢桥制造机器人焊接技术发展趋势作了一定的展望。