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井下压裂工具用可溶铝合金材料研究进展

井下压裂工具用可溶铝合金材料研究进展

摘要：可溶铝合金（DAAs）具有良好的力学性能、较低的密度以及在特定环境下可溶解等优点，是油气开发井下压裂工具的重要基体材料之一。本文综述了近年来DAAs在制备工艺、活化溶解以及合金元素对性能影响等方面的研究进展，其中DAAs的制备工艺主要采用粉末冶金法和熔炼铸造法，影响DAAs溶解度的主要元素有Ga、In、Sn、Zn和Cu等，影响合金力学性能的有Mg、Si、稀土元素等，同时概述了DAAs的活化溶解机制，最后展望了DAAs的发展前景。
石化 2026年01月29日
海洋原油外输软管拉伸刚度影响参数研究

海洋原油外输软管拉伸刚度影响参数研究

摘要：海洋原油外输软管广泛用于海上FPSO和油轮的原油外输，软管在海洋环境作用下会受到轴向拉力，拉伸刚度是影响轴向受力的关键结构性能参数。根据《API SPEC 17K》标准和《GMPHOM2009》规范的要求，需要确定软管的拉伸刚度。基于Rebar方法定义海洋原油外输软管的帘线增强层，利用有限元软件ABAQUS建立某国产海洋原油外输软管的轴向拉伸模型，并计算不同结构参数条件下的软管拉伸刚度。计算结果表明：帘线增强层是海洋原油外输软管的主要抗拉伸结构层，帘线铺设角度越小其拉伸刚度越大，软管抗拉伸能力对帘线层数比较敏感，帘线层数越多软管抗拉伸能力越强；螺旋钢筋层的钢筋直径和螺距在一定程度的拉力范围内与软管的拉伸刚度保持良好的线性关系，软管的拉伸刚度随着钢筋直径的增大而增大，随着螺距的增大而减小。研究结果可为海洋原油外输软管的结构设计和实际应用提供参考。
石化 2025年12月04日
钛合金钻杆的研究现状及进展

钛合金钻杆的研究现状及进展

摘要： 钛合金已被广泛应用在航空、航天、医疗、海洋工程等众多领域。因其具有密度低、 韧性好和耐腐性好等特点，在油气开发领域也得到了研发和应用。这些优点使其用作石油钻杆可大幅减轻设备重量、减少系统故障、降低能源损耗、 提高钻井延伸能力和钻探深度，占据着明显的优势，完全可替代现有的钢钻杆和镍基合金钻杆。但钛合金钻杆的生产和加工难度较大，制造成本相对较高，导致生产钛合金钻杆的成本也相应增大。同时，钛合金钻杆在生产中存在易磨损的问题，需要更高的维护成本。在未来的发展中，需要进一步研究和开发符合油气开发的新型钛合金，降低其制造成本，提高性能和稳定性，进一步推动其在油气勘探领域的应用。本文分析了钛合金钻杆在实际使用中的优势，并概述了国内外钛合金钻杆的研究现状、应用进展和存在的问题。最后展望了钛合金钻杆的研究方向和应用前景。
石化 2025年11月21日
自蔓延高温合成陶瓷内衬油管的力学和耐腐蚀性能分析

自蔓延高温合成陶瓷内衬油管的力学和耐腐蚀性能分析

摘要：为提升油田开发用油管的使用服役性能，以Ф73×5.51 mm J55油管为基体，运用自蔓延高温合成技术（SHS）在Al+Fe2O3 基本铝热体系中（B 组分）添加质量分数为4%Nb2O5、8%ZrO2、13%CrO3、5%SiO2 为新型SHS 材料体系，制备了新型陶瓷内衬耐磨涂层油管（A 组分）。运用SEM、EDS、XRD、FTIR等分析手段测试了耐酸性腐蚀、结合强度、弯曲强度和压溃强度等性能，对比分析结果表明：A组分制备的陶瓷内衬层的耐腐蚀性、弯曲强度、结合强度及压溃强度均优于B。其中，A 组分涂层和B 组分涂层1200 h 的流动腐蚀失重率分别为0.42%、0.54%，性能均优于J55油管基体。A组分制备的陶瓷内衬油管弯曲强度比B组分提升了15.9%。基于滑脱位置观测，确定了Fe-Fe界面部分冶金结合力与Fe-Al2O3界面机械结合力强弱的转换温度约为200℃，低温时机械结合力大于冶金结合力，高温时机械结合力小于冶金结合力。
石化 2025年08月03日
煤炭与共伴生矿产资源一体化绿色开发战略研究

煤炭与共伴生矿产资源一体化绿色开发战略研究

摘要：煤炭是我国能源安全的压舱石，与煤炭共伴生的矿产资源种类多、分布广泛、储量丰富、利用价值高，推进煤炭与共伴生矿产资源一体化绿色开发是新时期提高矿产资源开发利用效率、加快发展方式绿色转型、保障国家能源和资源安全的必然要求。本文系统梳理了煤炭与共伴生矿产资源的组合类型及分布特征，分析了煤炭与共伴生矿产资源开发的技术成熟度，总结了包括技术一体化、开发主体一体化、管理一体化、产业链一体化在内的4种典型开发模式，评价了经济、安全、生态三方面的开发效益，总结了当前在政策、技术、经济性等方面存在的关键问题。在此基础上，描绘了我国煤炭与共伴生矿产资源一体化绿色开发的发展蓝图，提出了“三步走”的发展目标，建立了涵盖一体化数字勘查设计技术、安全高效协同开发技术、智能绿色低碳技术的一体化绿色开发技术体系，构建了“四个推进，一个探索”的发展路径框架。研究建议，完善矿权管理制度、形成共探共采机制、加大科技创新投入、建立协同勘查开发激励机制，推进煤炭与共伴生矿产资源一体化绿色开发。
石化 2025年06月24日
深水油气开采用海洋立管研究进展与展望

深水油气开采用海洋立管研究进展与展望

摘要：海洋立管作为连接海洋平台和海底管道的关键装备，是深水油气开采全系统中重要而又薄弱的环节，事关海洋石油工业高质量发展；在深水油气资源开发受到广泛关注的时代背景下，系统梳理深水油气开采用海洋立管的研究与应用情况并前瞻未来发展，兼具理论研究和工程实践参考价值。本文从抗疲劳、耐腐蚀两方面分析了深水油气开采用海洋立管的严苛服役性能要求，针对钻井隔水管、钢悬链立管、张力腿平台筋腱立管3 种最为典型且应用广泛的海洋立管形式，综述了相应研究现状，比对了国内外相关产品的差距并展望了对应的发展方向。整体上，深水油气开采用海洋立管作为高风险、高难度、高附加值的石油钻采装备，制造工艺复杂、技术含量高，相关核心材料和技术一直被国外企业垄断；国产海洋立管材料存在强度波动大、断裂韧性低、抗疲劳能力不足等问题，难以全面满足严苛复杂的海洋服役条件，制约了我国海洋石油工业的发展水平。亟需系统布局，引导上下游企业与高校、科研院所联合开展相关产品的基础研发与工程应用研究，加快实施海洋立管制造全产业链的协同创新。
石化 2025年06月20日
热采井中油套管钢的腐蚀行为

热采井中油套管钢的腐蚀行为

摘要: 采用高温高压反应釜模拟稠油热采CO2和H2S腐蚀环境,研究了热采井油套管钢110H、L80-3Cr、L80-9Cr和L80-13Cr在此环境中的腐蚀行为。结果表明,在单一CO2腐蚀环境中,随着温度的升高,4种油套管钢的均匀腐蚀速率均增大,80℃时随着油套管钢中铬含量的增加,均匀腐蚀速率降低。在CO2和H2S共存腐蚀环境中,油套管钢的均匀腐蚀速率随 CO2和H2S分压比p(CO2)/p(H2S)的变化呈现不同的规律:80℃时,随着p(CO2)/p(H2S)增大,110H和L80-3Cr的均匀腐蚀速率逐渐增大,而L80-9Cr和L80-13Cr呈现先增大后减小的趋势;150℃时,随着p(CO2)/p(H2S)增大,4种油套管钢的均匀腐蚀速率先增大后减小。在300℃和350℃的CO2和H2S共存腐蚀环境中,L80-9Cr和L80-13Cr的耐蚀性远远优于L80-3Cr和110H。
石化 2025年05月19日
煤制天然气发展现状分析及问题思考

煤制天然气发展现状分析及问题思考

摘要：全面分析了国内外煤制天然气的技术进展、产业化发展现状、生产成本和经济性，并对我国煤制天然气产业发展中的主要问题进行了分析思考，提出了相关建议。认为我国已经基本掌握了煤制天然气全产业链关键核心技术，产业发展取得显著进步，但也存在一些不容忽视的问题，主要包括：项目规划多、投产少，存在技术、环保、安全等风险和挑战，需要继续推进工业装置示范运行和技术进步；生产成本较高、经济性不强，需要进一步降低成本，提高市场竞争力；资源配置、管网接入、市场准入接受度较低，需要着力推进与传统天然气的协调发展；生产过程CO2排放量较大，需要加强CO,捕获、利用与封存（CCUS)技术的应用及绿氢的引入，促进碳循环和“零碳”排放，推动煤制天然气产业规模化发展。
石化 2025年05月15日
页岩油勘探开发关键技术综述

页岩油勘探开发关键技术综述

摘要：我国页岩油勘探开发还处于起步阶段，勘探风险高、钻井压裂工艺不成熟，导致整体开发成本过高。本文从页岩油储层甜点识别、水平井钻井和水平井压裂3个方面对国外页岩油勘探开发关键技术及研究现状进行介绍，并对未来发展方向进行简要分析。综合使用各种测试资料反演储层基本信息将是对页岩油储层甜点识别的一个挑战，创新性的统计学方法可以提高对现有数据的利用率从而起到降低勘探成本的作用；智能化井下工具、高效破岩工具以及具有抑制页岩分散膨胀的钻井液体系等将是长水平段高效钻井的保证；对储层的重复压裂可以提高页岩油的动用程度，少水甚至无水的压裂工艺将是未来页岩储层压裂工艺的发展方向。另外，在提高勘探开发技术的同时，以地质评价为中心的地质工程一体化开发策略将是我国页岩油早日实现大规模高效开发的必经之路。
石化 2025年05月13日
超高分子量聚乙烯生产工艺进展

超高分子量聚乙烯生产工艺进展

摘要：超高分子量聚乙烯（UHMWPE）因其优良的性能被广泛应用，目前处于快速发展阶段。本文按照 UHMWPE的不同聚合反应条件对淤浆法、溶液法和气相法进行综述，在介绍 UHMWPE生产工艺现状的基础上，分析比较相关生产工艺的优缺点，同时简述相关工艺对应其产品的特点、应用与市场现状，最后对生产工艺发展前景进行展望。
石化 2025年05月12日