油气综合立体调运关键技术现状与趋势

李长俊1, 宇波2, 张对红3, 杨毅4, 苏怀5, 虞维超4, 韩东旭2, 贾文龙1 （1.西南石油大学石油与天然气工程学院；2.北京石油化工学院机械工程学院；3.国家石油天然气管网集团有限公司科学技术研究总院分公司；4.国家石油天然气管网集团有限公司油气调控中心；5.中国石油大学（北京） 机械与储运工程学院）

摘要：油气调运系统是以油气管道为主体，道路、轨道、水路等多种调运方式协同构成、既相互独立性又彼此关联的交通运输网络系统，但中国的油气调运仍以单一管道、道路、轨道、水路调运方式为主。统筹考虑各种方式的油气调运规律，以及不同调运方式之间的匹配衔接关系，实现多种油气调运方式与运载工具组合、调运路径与设备设施的全局优化配置，是保障国家能源供应安全的重大需求。文章总结了天然气、成品油、原油的调运模式及管道、道路、轨道、水路调运的关键技术现状；指出了推动管道、道路、轨道、水路多种调运方式融合，建立油气综合立体调运系统，提升油气调运经济性、安全性、时效性、灵活性和韧性的发展趋势；阐述了油气综合立体调运大数据技术、调运网络耦合机制、调运系统一体化大模型仿真、调运优化决策、油气综合立体仿真优化调运平台开发5个方向面临的挑战；提出了4方面的理论技术研究和政策建议。

关键词：综合立体；油气调运；多网融合；协同运行