国内热锻模具钢的发展现状
摘要：我国模具工业规模大、年产值高、市场潜力巨大，但由于起步晚，产品以中低端为主，大型、精密、复杂模具仍严重依赖进口。热锻模是模具钢重要分支，产品主要分为中碳低合金热作模具钢、铬系中合金热作模具钢和改进型热作模具钢３大类，使用温度涵盖300～700℃温度区间，在汽车工业和机械制造业应用广泛。简要介绍了国内热锻模具钢的发展概况；分析了热锻模具钢的使用工况、失效形式和性能要求；结合国内模具使用情况和合金化特点，为热锻模具钢的选材与产品研发提供了参考依据，同时展望了利用Ｗ、Ｍｏ、Ｖ、Ｃｏ 等元素合金化设计和成形情况，指出通过热处理工艺提高热锻模具钢的强韧性和耐磨性是热锻模具钢的发展趋势。
高氮马氏体不锈轴承钢的组织与性能
摘要:对比分析了无氮钢和高氮钢热处理后的微观组织和力学性能。结果表明:氮元素的加入导致马氏体不锈钢奥氏体区扩大、大量弥散分布的细小碳氮化物M2(CN)析出，这有利于钢强度和硬度的改善，相比无氮钢，高氮钢的抗拉强度提高了441MPa(提高20%)，规定塑性延伸强度提高了474MPa(提高26%)，硬度提高了11.9HＲC(提高21%)。接触疲劳试验发现，高氮钢接触疲劳额定寿命L10=0.97×107次，中值疲劳寿命L50=1.14×107次，起裂方式为夹杂物起裂和大碳化物起裂，其中夹杂物起裂为主要起裂方式，疲劳裂纹的扩展主要是沿着应力方向上的碳化物进行。
特殊钢发展新趋势与工艺创新
摘要: 根据国内外文献总结提出21世纪特殊钢质量提升的重点从洁净钢冶炼转移到大型夹杂物控制，特别应加强硫化物控制。最大夹杂物尺寸对钢材疲劳性能有明显影响，当w(T.O)≦5×10-6时硫化物影响最大。大型夹杂物主要来源于渣钢反应产生的MgO-Al2O3和CaO-Al2O3夹杂以及卷渣形成的CaO-SiO2-Al2O3系夹杂。控制大型夹杂物必须改进生产工艺: 降低炉外精炼负荷、改变脱氧工艺、严格控制卷渣和促进连铸过程夹杂物上浮。
钢中非金属夹杂物几个需要深入研究的课题
摘要:讨论了关于钢中非金属夹杂物目前的研究还不够深入、且值得深入研究的几个课题方向，包括夹杂物三维形貌的检测、复合脱氧的热力学、钢液的钙处理、非金属夹杂物变形能力和其熔点与成分的关系、精炼渣对夹杂物的调控能力特别是渣碱度对夹杂物成分和数量的影响、合金和辅料质量对夹杂物成分的影响、连铸过程浸入式水口结瘤的机理、耐火材料和钢液的反应机理、夹杂物尺寸和成分随时间变化的动力学以及和宏观流场的耦合研究等。以上这些方面都是这一领域必须值得关注和深入研究的内容。在以后的5~10年内解决这些问题并能用于指导生产实践，将是解决钢中非金属夹杂物的关键。
国外子午线轮胎带束层材料和结构发展
摘要:以米其林、倍耐力、固特异和普利司通公司产品为例,分析国外子午线轮胎带束层材料和结构的发展变化。半钢子午线轮胎带束层用钢丝帘线向结构简单、单丝直径大的方向发展，冠带层帘线出现芳纶/锦纶复合帘线,带束层角度有所增大;全钢载重子午线轮胎带束层用钢丝帘线向高伸长、高抗冲击性方向发展,结构依使用要求不同而不同, 带束层工作层端点垫胶厚度有增大趋势。
热浸镀锌产业在钢结构腐蚀防护中的应用现状
摘要：热浸镀锌工艺较成熟、成本低、耐蚀性能好，是目前金属腐蚀防护中产量最大、应用最广泛的技术。综述了热浸镀不同锌基合金的研究进展; 介绍了我国热浸镀锌产业的现状、存在的问题，并对国内热浸镀锌产品的最大用户—国家电网公司的应用现状进行了着重调研。结果表明: 我国热镀锌技术需求与发达国家存在着很大的差异。结合我国的环保政策指出了热浸镀产业技术中的不足及热浸镀锌行业未来升级发展的方向。
不锈钢材料的钝化技术及其研究进展
摘要：不锈钢材料性能优越，应用广泛，钝化处理是其成型过程中重要的一种后处理工艺。参照近年来不锈钢钝化的研究成果，总结梳理了不锈钢钝化的机理、检测与工艺方法，并展望了其未来的发展方向。
连续板带热镀锌及锌合金镀层的特点与展望
摘要：介绍了目前主要连续板带热镀锌及锌合金镀层的特点及发展现状，对镀层主要结构组成及性能特征进行了介绍，并对连续板带镀层产品今后的发展进行简要分析。
提高冷弯矩形钢管质量的措施
摘要：从原材料、轧制孔型、工装设备、焊接工艺参数、焊缝质量的检测方法等方面入手，阐述提高普通冷弯矩形钢管及带尖角冷弯矩形钢管外形尺寸精度、焊接质量、表面质量等的几种控制方法。实践证明：采用斜插辊、精成型时用箱形辊、总结最佳成型参数，优化改进侧立辊装配机架、立辊座和轧机机架结构，能使成型更加稳定、精准，可提高产品外形尺寸精度；通过提升带钢质量，优化焊接工艺等，可确保焊接质量的稳定；选择合理的轧辊模具，保证循环冷却水的清洁使用，优化输送辊道等，可改善冷弯矩形钢管的表面质量。
