海洋环境多因素影响下钢筋混凝土构筑物的全寿命预测

摘要: 基于现代混凝土技术的发展,即使钢筋周围混凝土中的Cl-含量达到临界值,仍可有效延缓钢筋的腐蚀发展,定义海洋环境钢筋混凝土构筑物的全寿命T 为钢筋腐蚀诱导阶段t0和腐蚀发展阶段t1 之和。分别对t0 、t1 进行模型预测。在t0 阶段,基于Fick第二定律,考虑混凝土对Cl- 结合、Cl-扩散时间依赖性与材料缺陷、劣化等对Cl-扩散性影响,建立多因素影响的混凝土Cl-扩散模型。采用反函数等严密推导该模型,计算了保护层厚度达到钢筋开始锈蚀的临界Cl-含量所需时间。在t1 阶段,基于弹性与断裂力学,考虑钢筋与混凝土界面间隙层对初期锈胀的缓冲,计算了锈蚀膨胀使钢筋与保护层组成的环状筒体达到其极限拉应力所需的径向临界锈胀应力,预测了产生该锈胀应力所需时间。

建筑 2025年07月28日 1 点赞 0 评论 23 浏览

建筑钢结构质量控制及关键工艺研究

摘要：针对新西兰海景壹号项目，描述了工程背景概况，分析了工程实施的重难点，并根据工程的特点制定了详细的QA/QC质量管理方案，详述了检测计划、人员管理、原材料管理、过程质量控制及验收文件等要求。同时以米字形节点梁为例进行关键工艺研究阐述，通过三维扫描、高精度端铣、厚板焊接等技术的应用，实现本工程构件质量要求的控制目标，并满足项目技术要求。

建筑 2024年07月30日 1 点赞 0 评论 85 浏览

钢管混凝土柱、型钢混凝土柱、钢柱与钢筋混凝土梁连接节点研究现状综述

摘要：钢-混凝土组合结构兼具钢筋混凝土结构与钢结构的共同优点，具有承载力高、刚度大、延性和抗震性能好及节约材料等优点，符合土木工程的发展方向。处于复杂受力状态下的梁-柱节点区域是建筑结构中需要特别关注的部位，既是整体结构安全性和可靠性的重要基础，又是建筑结构抗震设计中的薄弱环节，因此节点部位的设计至关重要。在综合介绍钢管混凝土柱、型钢混凝土柱及钢柱与钢筋混凝土梁的连接节点研究背景的基础上，分析了上述节点连接的构造形式及受力性能等方面的研究现状，指出了该类节点连接方式及受力性能方面有待进一步解决的问题，为该领域的深入研究及该类节点连接的设计提供参考。

建筑 2024年12月12日 1 点赞 0 评论 239 浏览

可移动智能焊接机器人在箱型梁结构制造中的应用

摘要：箱型梁结构广泛应用于物流运输、物料搬运、重型机械等领域中，中厚板焊接是其制造的关键技术。由于箱型梁结构在制造过程中工序间周转多、组焊定位精度不易保证，加上工件焊接过程变形复杂时变，因此给产品质量一致性控制造成困难，传统的“示教-再现”型或“离线编程”型机器人难以实现其高效柔性化焊接制造。文中介绍了一种以电弧跟踪传感系统为核心的新型“免示教”可移动智能焊接机器人，阐述了该装备的组成及功能，包括可移动机器人本体、主控系统和电弧跟踪传感、激光视觉寻位导引以及焊接过程可视化监测子系统。该装备已经投入至国内某集装箱、道路运输车辆装备自动化焊接生产线项目中，经过长期的实践证明了其有效性与可靠性。

建筑 2024年07月30日 1 点赞 0 评论 137 浏览

结构钢在我国桥梁工程中的应用及防腐蚀技术研究进展

摘要：桥梁作为重要的基础设施在国民经济发展中发挥着极为关键的作用。在过去的几十年中，一方面，钢铁材料及其制造技术的不断进步为我国桥梁工程的发展提供了强劲的推动力，极大地促进了桥梁创新技术的发展。另一方面，钢结构的腐蚀失效是影响桥梁稳定性和耐久性的重要因素，发展有效的钢结构腐蚀防护技术对保障桥梁的安全服役具有极其重要的意义。作者总结了我国桥梁用结构钢的研究进展及工程应用情况，重点介绍了钢结构桥梁的腐蚀防护措施及应用现状，并展望了桥梁用结构钢及防腐蚀技术未来的发展方向，对促进我国桥梁用钢的研发、应用及其防腐蚀技术的发展具有一定的参考价值。

建筑 2024年05月31日 1 点赞 0 评论 109 浏览

2000MPa平行钢丝斜拉索在千米级公铁两用斜拉桥中的应用

摘要：沪通长江大桥主航道桥为主跨1092m的公铁两用斜拉桥。设计过程中对平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索在该桥上应用的可行性进行对比分析。由于采用高强度平行钢丝斜拉索，拉索断面更小、风载阻力小、钢丝应力均匀性好，同时有利于降低造价、减小结构横向变形、保证列车高速运行的平稳性和舒适性，因此，推荐采用高强度平行钢丝斜拉索。依托该桥对2000MPa平行钢丝斜拉索进行了钢丝、锚具、护套及整索性能的专题研究，成功试制了斜拉索产品，最终实现了2000MPa平行钢丝斜拉索在沪通长江大桥中的应用。

建筑 2024年05月09日 1 点赞 0 评论 101 浏览

仿生高韧水泥基复合材料制备技术及增韧机理

摘要: 为了提升混凝土基体的韧性，基于贝壳珍珠层独特“砖-泥”结构，采用水泥石与有机聚合物制备出具有仿生“砖-桥-泥”结构的高韧水泥基复合材料．通过三点弯曲试验、扫描电子显微镜及有限元模拟方法研究了仿生水泥基材料的抗折强度、韧性及增韧机理．结果表明，相较于传统水泥的脆性断裂模式，仿生水泥基材料表现出明显的延性断裂特征，包括峰后曲线渐进下降、跨中挠度大幅增加等．基于有机聚合物的多尺度桥接－伸展效应，仿生水泥基材料内部呈现明显的裂纹偏转及分支现象，体现了仿生“砖-桥-泥”结构的内外协同增韧机制．仿生水泥基材料能够在保证95%抗折强度的基础上，将水泥基体的韧性提高179.45%，可为解决混凝土增韧降脆问题提供新的技术路径．

建筑 2024年12月13日 1 点赞 0 评论 285 浏览

中国大跨度桥梁最新进展与展望

摘要：调研国内外特大桥的应用现状，中国大跨度桥梁近15年来取得了巨大的成就，截至2019年12月，世界上已建成的大跨度斜拉桥前10座有7座在中国、世界上已建成的铁路/公铁两用斜拉桥跨径排名前8位均在中国、世界上已建成的大跨度悬索桥前10座有6座在中国。归纳与总结中国大跨度桥梁在新结构、新材料、新装备和新技术应用等方面的最新进展成果，在此基础上对中国大跨度桥梁的发展方向进行展望：大跨度桥梁建造技术将得到全方位的提升、大跨度桥梁基础将会多元化发展、更高强或新型材料将会用于大跨度桥梁、大跨度桥梁新装备与新技术将会不断涌现。

建筑 2024年05月09日 1 点赞 0 评论 356 浏览

“双碳”目标下水泥基材料绿色低碳路径思考与展望

摘要：传统建筑材料生产消耗资源、能源多，碳排放量高，采用绿色低碳技术改造以水泥基材料为代表的传统建筑材料是行业高质量发展的关键。本文结合建筑材料行业碳排放的现状与国家政策指引，介绍了全寿命碳排放综合评价模型，建议基于碳排放量确定水泥基建筑材料碳减排的主要工作目标与任务，采用碳捕捉、利用与封存技术消纳二氧化碳，发挥固体废弃物的资源化利用优势、提升混凝土服役性能延长寿命减少二氧化碳排放，同时提出了“双碳”目标下水泥基材料的挑战与对策。

建筑 2024年12月16日 1 点赞 0 评论 182 浏览

耐候桥梁钢焊接关键技术及应用

摘要：通过对耐候桥梁钢关键焊接技术开展研究，研发了耐候焊接材料及工艺，确定了适用的焊接工艺窗口，解决了耐候桥梁钢焊接性差、对热输入敏感等问题，保证了焊缝力学性能、耐候性与母材相匹配，焊缝冶金质量高，满足了免涂装使用要求。研究成果已成功应用于美国阿拉斯加铁路桥、港珠澳大桥、官厅水库公路桥及黑河大桥等项目，经济效益、社会效益和环境效益显著。

建筑 2024年08月06日 1 点赞 0 评论 95 浏览