火电机组高中压转子选材的研究进展

李翠芹1,2，裴玉冰1,2，范华1,2，郭维华1,2，王天剑1,2，吴比1,2，巩秀1,2 （长寿命高温材料国家重点实验室；东方电气集团东方汽轮机有限公司）

摘要：为了节约资源和保护环境，传统燃煤机组面临降煤耗、提热效的重大挑战，热效率的提高依赖于机组蒸汽参数的优化和材料的更新换代。转子作为汽轮机组的核心热端部件之一，在高温高压蒸汽中服役并承受各种交变负载。随着蒸汽温度从600℃升高到700℃以上，转子选材面临更严苛的挑战——材料逐渐由传统的9～12%Cr耐热钢过渡到镍基高温合金。对于不同参数的汽轮机转子选材，各国纷纷制定了研究计划。本文论述了转子选材的注意事项以及世界各大国的研究进展，并回顾了国内汽轮机机组的发展情况；综述了国外700℃等级汽轮机高中压转子选材研究成果，为我国700℃等级汽轮机研发提供一定视角和参考。

关键词：燃煤发电；超超临界机组；高中压转子；9～12%Cr耐热钢；镍基高温合金