数据驱动的金属疲劳寿命模型研究进展

甘磊 1;吴昊 2;仲政 1(1 哈尔滨工业大学(深圳) 理学院;2 同济大学航空航天与力学学院)
摘要:金属疲劳寿命模型是开展工程结构完整性和可靠性评估的基础. 传统的知识驱动模型关注疲劳机理和数理逻辑, 一般具有明确的物理意义, 并且可高度概括疲劳失效过程. 然而, 随着对结构安全性要求的日益提高以及新兴工程材料的不断涌现, 传统模型在预测能力、应用场景、工程适用性等方面都逐渐显现出局限性. 近年来, 由人工智能赋能的数据驱动模型在金属疲劳寿命研究领域受到了广泛关注, 相关研究成果正逐步应用于解决包括单轴疲劳、多轴疲劳、变幅疲劳在内的各类经典疲劳问题. 数据驱动模型能够在最小化人因误差的情况下, 从多变量作用中解析出对疲劳寿命的最优显\隐式表达, 可揭示传统方法难以发现的失效规律, 已然成为领域内新的研究热点. 本文综述了当前数据驱动模型在金属疲劳寿命预测方面的研究进展, 首先总结了纯数据驱动模型的一般应用流程及其应用现状, 其次归纳了各类知识-数据混合驱动模型的实现方式及应用优势, 最后对未来潜在研究方向及挑战进行了探讨与展望.
关键词:疲劳寿命预测, 金属, 数据驱动模型, 知识-数据混合驱动模型

目录介绍

1 引言

2 传统金属疲劳寿命模型

2.1 经验统计模型

2.1.1 多轴疲劳寿命模型

2.1.2 疲劳损伤累积模型

2.1.3 蠕变-疲劳寿命模型

2.2 断裂力学模型

2.2.1 长裂纹扩展模型

2.2.2 短裂纹扩展模型

2.3 讨论

3 纯数据驱动的金属疲劳寿命模型

3.1 一般应用流程

3.2 文献概述

3.2.1 数据概览

3.2.2 研究现状

3.2.2.1 单轴疲劳寿命预测

3.2.2.2 长/短裂纹扩展行为预测

3.2.2.3 多轴疲劳寿命预测

3.2.2.4 蠕变-疲劳寿命预测

3.2.2.5 增材疲劳寿命预测

3.2.2.6 变幅疲劳寿命预测

3.3 讨论

4 知识-数据混合驱动的金属疲劳寿命模型

4.1 知识-数据组合模型

4.2 知识-数据嵌合模型

4.3 知识-数据融合模型

4.3.1 网络结构定制化

4.3.2 激活函数定制化

4.3.3 损失函数定制化

4.3.4 参数更新空间定制化

4.4 讨论

5 总结与展望


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