钙钛矿结构畸变与性能调控研究进展

摘要:金属卤化物钙钛矿材料因其优异的光电性能和可调控的晶体结构,在太阳能电池、发光二极管和光电探测器等领域展现出巨大的应用潜力。结构畸变作为调控钙钛矿材料性能的重要手段,能够显著影响其电子结构、载流子动力学和光电特性,为设计新型功能材料提供了重要途径。近年来,钙钛矿单晶的结构畸变调控研究取得了显著进展。通过改变基底特性、引入有机阳离子、调控卤素组成或施加外部应力,研究人员能够有效调节钙钛矿单晶的晶格对称性和电子能带结构,从而优化其光电性能。特别是,结构畸变对载流子动力学、激子行为和缺陷态密度的调控作用,为开发高性能钙钛矿器件提供了新的途径。本文首先阐述了钙钛矿材料结构畸变的表征方法与机理基础,随后详细分析了实验条件下诱发钙钛矿结构畸变的主要影响因素,进而深入探讨了结构畸变与材料光电性能的构效关系,为钙钛矿光电材料的结构畸变与性能调控提供了参考。

金属有机骨架材料在镁基储氢材料中的应用

摘要:能量密度高、热值大、资源丰富、无污染、可储存、可再生、可燃烧和可发电的氢能, 被誉为21世纪解决能源危机和缓解温室效应的“终极能源”。 MgH2因其较高的理论储氢容量, 有望成为未来车载氢能源载体而备受关注,但其过高的热力学稳定性、缓慢的吸放氢动力学等缺点限制了其工程应用。比表面积高、结构性质可调以及金属离子可高效利用的金属有机骨架(MOFs)材料,在镁基材料储氢性能的改善方面展现出良好的应用前景。概述了MOFs材料对镁基材料储氢性能的催化掺杂改性、纳米限域催化改性,以及MOFs材料的常见制备方法,并对该领域的研究前景进行展望。

透明防污涂层技术在光伏领域的研究进展

摘要:太阳能电池作为可再生能源广泛应用于陆地、沙漠、海洋等不同环境,但电池表面易受灰尘、油污、沙尘、微生物等侵蚀,导致电池光电转化效率降低。透明防污涂层兼具透明性和防污特性,可用于光伏器件及设备表面防污,提高其光电转化效率、延长使用寿命,克服目前人工清洗、机械清扫等除污技术维护成本高、易损伤电池等问题。但如何同时实现涂层透明性、防污性多功能性、提高涂层耐久性和稳定性等,仍是制约透明防污涂层发展及大规模应用的主要因素。文章综述了基于亲水-润湿表面特性、疏水-疏油表面特性、超滑特性、防污剂释放特性等透明防污涂层的构筑策略,以及具有辐射冷却、抗反射和柔性抗弯折等多功能透明防污涂层的构筑策略及构筑机理,并探讨了多功能透明防污涂层在太阳能电池及光学器件领域的应用、面临的挑战及未来发展方向。

燃料电池高温质子交换膜的研究进展

摘要:高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFCs)由于具有简洁的水热管理,高的一氧化碳耐受性而具有广阔的应用前景。高温质子交换膜(HTPEMs)作为HT-PEMFCs的核心组件,在很大程度上决定了HT-PEMFCs的性能与使用。本文针对如何改善高温质子交换膜的溶解加工性以及质子传导性进行了综述。主要介绍了主链结构设计、共混、接枝、交联、复合掺杂、膜形态修饰等方法,并提出了目前高温质子交换膜燃料电池所面临的挑战。

高能效转化低碳分子反应耦合技术进展

摘要:在碳中和目标深入推进的背景下, 能源与化工产业正面临绿色低碳转型的重大挑战. 低碳分子的高效转化不仅能够减少重质原料的使用、降低碳排放, 还能提高产品附加值, 推动能源和化学品生产向可持续的方向发展. 本文聚焦于高效转化低碳分子反应耦合技术, 重点梳理该技术的科学内涵与边界, 深入分析了其在催化剂耦合方式、反应耦合途径、工艺耦合过程等方面的研究现状和进展, 并系统总结了反应耦合技术及相关领域的挑战与发展趋势, 为化工和能源产业的低碳化转型提供科学指导.

高电压钴酸锂正极材料研究进展

摘要:钴酸锂( LiCoO2)因具有较高比容量、高放电平台及压实密度等优点,是目前用于3C等消费类电池的主要正极活性材料。随着电子产品的轻量化、微型化发展,人们对钴酸锂体系锂离子电池能量密度和循环性能的要求逐渐提高,如何有效提升能量密度是当前亟需解决的问题。提升能量密度的方法主要有开发高比容量活性材料、提升材料的压实密度和提高工作电压。其中,提高工作电压是现阶段最有效的方式。在高充电截止电压(>4.4V)下,钴酸锂脱锂量增加,更多活性Li+参与脱嵌过程,使得材料的实际克容量得到显著提升。同时,高工作电压会造成材料的结构发生不可逆相转变、界面副反应增多等问题,导致材料性能降低,电池容量衰减。针对这些问题,近些年研究者对高电压钴酸锂做了大量改性研究,解决方法主要集中在体相掺杂和表面包覆。体相掺杂能提高材料的结构稳定性,延缓层状结构坍塌。表面包覆对缓解界面副反应有显著的作用。通过改性来实现相转变及界面副反应的有效控制对推动高电压钴酸锂的商业化发展具有重要意义。本文主要以高电压钴酸锂材料作为切入点,总结了钴酸锂的结构组成、制备方法以及高工作电压下性能衰减原因,重点讨论了高电压钴酸锂的体相掺杂和包覆改性的研究进展,深入分析了改性对材料结构及电化学性能的影响,最后对高电压钴酸锂正极材料的发展趋势进行展望。

硅基负极材料的研究进展

摘要:近年来,随着新能源汽车的高速发展,对电池的比容量、循环效率以及安全性提出了更高的要求。硅基负极材料因超高理论比容量(4200 mAh/g)和丰富储量成为突破锂离子电池能量密度瓶颈的核心方向,但其产业化进程受制于锂化过程中>300%的体积膨胀及SEI膜动态破裂引发的结构失效。综述了国内外在硅材料与其他物质的材料制备、复合工艺、元素掺杂、结构设计、纳米化硅材料以及SEI膜研究等方面的前沿研究成果,并阐述了硅负极产业化方向的未来发展,为硅基负极的发展提供了重要参考。

锂离子电池用硅基负极硅源材料及其制备研究进展

摘要:近年来,新能源汽车的飞速发展对电池的性能提出了更高要求,而传统石墨类负极材料的比容量较低,难以满足发展的需求。硅具有极高的理论比容量,作为负极材料能有效提高电池性能,具有巨大的发展潜力,而制备硅基负极的硅源材料、硅颗粒的形貌尺寸及其加工制备工艺对硅基负极性能有着重要影响。本文综述了硅基负极材料的最新研究进展,重点关注硅源材料的选择、硅纳米化工艺、硅基负极材料的制备等,提出了不同硅源和对应制备工艺在硅基负极材料制备过程中存在的问题和挑战,为锂离子硅基负极的发展提供重要的参考。

TA2纯钛薄板微流道液压成形工艺研究

摘要:双极板是氢燃料电池的重要部件之一,钛作为金属双极板基材有诸多优势,但钛的成形性能差、回弹较为严重,本文以0.1 mm TA2纯钛薄板微流道液压成形为研究对象,通过试验和有限元模拟相结合的方法研究纯钛微结构变形行为,分析工艺参数对微流道成形质量的影响规律,为液压成形钛双极板提供参考。建立了TA2纯钛薄板微流道液压成形的有限元模型,通过与试验件的轮廓及厚度分布验证有限元模型的准确性;研究了液体压力、加载速率和脉动加载对微流道成形的影响。结果表明,微流道液压成形过程中材料应变路径为平面应变,且上圆角位置最容易破裂;加载速率对微流道成形影响不大,随着加载速率的提高,成形深度略有下降,但是变化不大,仅有3%;脉动加载路径能够提高材料的流动变形能力,在均为临界破裂情况下,相比较线性加载路径成形深度有较高的提高,可达232.2μm,提高幅度为23%。

镁空气电池阳极研究现状

摘要:镁空气电池作为一种高能量密度和低成本的储能装置,在绿色清洁能源中受到广泛关注,但阳极合金的自腐蚀行为和放电产物等限制了镁空气电池的应用。本文围绕镁空气电池阳极材料,首先总结了镁空气电池的研究现状及当前主要问题,探讨了其优势;然后从体系多元化的角度评述了镁空气电池阳极材料的发展现状,从阳极合金化、塑性变形处理、热处理和电解液优化等方面综述了镁空气电池阳极改性策略。此外,还阐述了晶粒尺寸、第二相和织构等微观结构对镁空气电池性能的影响,最后展望了镁空气电池的发展前景。