聚酰亚胺在电池隔膜与固态电解质膜中的研究进展
陈嘉伟1,2,3,王焓1,3,李玉湖1,孙贵琦1,江杉1,宋鑫1,3,张健敏1,3(1.青岛大学机电工程学院;2.青岛大学动力集成及储能系统工程技术中心;3.电动汽车智能化动力,集成技术国家地方联合工程研究中心(青岛))
摘要:近年来,新能源汽车行业的迅猛发展推动了高能量密度二次电池需求的持续增长。然而,电池使用不当(如过充过放、机械滥用和高温热冲击等)引发的电池短路、燃烧和爆炸等安全事故频发,成为制约其进一步发展的关键问题。当前,电池隔膜和电解液材料的选择局限性是导致安全事故的主要原因。聚酰亚胺(polyimide, PI) 凭借其优异的机械性能、耐热性和电化学稳定性,已成为电池隔膜和固态电解质膜领域的研究热点。本文首先综述了传统PI 隔膜的制备方法、探讨了基于传统PI 隔膜的改性技术,概述了PI 在固态电解质膜中的应用,而后深入分析了其在耐热性、电化学稳定性、离子传导和兼容性等方面的独特优势,最后对PI 在电池隔膜与固态电解质膜中的应用进行了总结与展望。
关键词:锂电池;聚酰亚胺;电池隔膜;固态电解质膜
目录介绍
1 PI隔膜的制备方法
1.1 模板法
1.2 静电纺丝法
1.3 非溶剂诱导相分离法
2 PI隔膜的改性方法
2.1 物理改性
2.1.1 表面涂覆改性
2.1.2 多层复合改性
2.1.3 共混改性
2.1.4 添加致孔剂改性
2.2 化学改性
3 PI在固态电解质膜中的应用
3.1 PI作为固态电解质膜的骨架材料
3.2 PI作为固态电解质基体材料
4 PI在电池隔膜和固态电解质膜中的应用展望
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