柴油重整制氢催化剂及3D打印技术在重整制氢领域应用的研究现状

薛涛1,2, 李聪1, 刘太楷2, 董东东2, 毛杰2,邓春明2, 邓畅光2, 刘敏2（1.长沙理工大学能源与动力工程学院）（2.广东省科学院新材料研究所 现代材料表面国家工程实验室）

摘要：柴油作为高能量密度燃料, 广泛应用于我国交通运输、船舶动力及偏远地区供能等领域, 然而柴油的大量使用带来了严峻的环境问题。在“双碳”战略背景下, 柴油的清洁化利用尤为重要。固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种发电效率高、燃料适应性强、易与传统化石能源体系融合的清洁能源技术。通过SOFC 实现柴油的清洁化利用是重卡物流、船舶及离岛等用电场景的理想选择。然而, 柴油组分复杂, 清洁化利用过程中催化剂易积炭与硫中毒, 制约了其作为SOFC 燃料的应用。系统阐述了柴油重整制氢催化剂的研究进展, 并探讨了催化剂材料的研究现状和3D 打印技术在碳氢燃料重整中的应用前景,旨在为柴油重整制氢技术在SOFC 系统中的推广应用提供理论指导和技术思路。通过解决上述关键技术问题, 有望推动柴油重整制氢技术的商业化进程, 为构建清洁低碳、安全高效的能源体系提供重要支撑。

关键词：固体氧化物燃料电池(SOFC)；柴油重整；催化剂；制氢；3D打印