人形机器人产业趋势展望

来源:国金证券 分析师:苏晨,陈传红
摘要:人形机器海外当前处于小批量阶段,国产链已初步放。特斯拉链方面,主机厂已有小批量生产流水线,对零部件要求具备间隙性和实验性,马斯克规划明年年底开始建设100万台工厂产能,并建议供应链布局海外工厂准备产能。国产链方面,在政策支持和融资双重驱动下,主机厂今年迎来数千台的出货,合计数十亿的订单额度。短期靠商务能力切入,原创技术获得认可长降本大份额。根据价值量排序看,执行器关节>灵巧手>电机>减速器>传感器等,从市占率角度预计深相机、谐波减速器、芯片环节集中度较高,从长期降本能力上,汽车和消费电子板块公司往往历史有证明自己的实力。

目录介绍

一、人形机器应用领域展望以及空间测算

应用展望:始于工业,终局是家应用

市场规模:中国供应链与高成本场景放量兑现最

商业化: 2027年有望在部分场景具备商业化价值

商业化:“中国供应链”+“高成本场景”放量兑现最

二、人形机器发展现状

资金:投融活跃,全球政府持续入

政策:国内央地支持陆续落

产品:人形已从原型机迈入小批量商业化阶段

技术:硬件趋于收敛,大脑是激活规模产业化的钥匙

商业化: 2025年集中在研发、数采2026年导览、工业有望激活

三、人形机器产业链发展展望

机器人技术组成逻辑架构

算法:“大脑”成熟有迹可循,新技术、架构快速迭代

算法 “大脑”未来突破方向多模态 、速度 、泛化性

算法:关注人形机器小脑智能运控赛道的进步和突破

硬件:散热、轻量化寿命是后续迭代重点

硬件 :灵巧手是难度最大的核心部硬件

电机:执行器动力部件,高扭温性能需求

电机:谐波磁场等有望成为新的解决方案

谐波磁场电机:齿槽脉动小,器人关节和手具备潜力

减速器:摆线、行星谐波和蜗杆共存

减速器:技术壁垒较高、可根据场景选定类型

减速器竞争格局:外资主导,国产替代加速

传感器:视觉、力觉、为主,亟待培育国产龙头

视觉:主流方案为3D视觉,有望实现国产替代

力觉:机器人精确、灵活操作的核心

触觉 :视觉+触觉为目前技术沿、应用潜力大

轻量化: PEEK材料国内需求迎来爆发

PEEK壁垒:工艺难度高+验证周期长,护城河深

丝杠:加工和设备有望迎0-1国产化突破

丝杠设备:有望迎来专用磨床的效率和精度提升

机器人本体垂类:应用场景广阔

机器人本体垂类:增效、降本、安全保障是核心方向

四、从投资视角看产业

产业迭代快:供应链窗口期远比电动车短,战略决断要早

本体:技术、品牌销售和产定义是核心竞争力

供应链:行业未起量先卷价格,技术路线定重资产赛道要谨慎

供应链:如何选赛道?——陪跑,客户粘性最确定回避重资产赛道

供应链:卷的方式法在升级——产业&资本深度融合,实业也要有天使轮的产业思路

风险提示

 

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