摘要：冷轧硅钢生产路径长，过程工艺控制复杂，在最终成品退火工序进行离线检测磁性能的生产组织模式，无法满足在中间工序进行过程工艺纠偏来提升产品性能稳定性的质量管控要求。本文利用XGBoost、LightGBM、多层感知机MLP等机器学习算法，通过对比不同算法的优劣，采用XGBoost和LightGBM 算法构建的磁性能预报模型可满足大生产条件下选择性采纳应用的要求，可支持实现各中间工序的生产过程中预报成品磁性能水平，从而达到指导过程工艺调整，并进而稳定最终成品磁性能的目的。

摘要：精品板带钢生产涉及装备、工艺和产品质量等多方面，其中，装备为工艺提供平台支撑，工艺优化和装备革新直接决定产品质量提升，而终端用户需求和产品质量的提升再次驱动装备和工艺的再创新，这种螺旋式融合发展推动了板带轧制装备、工艺和产品质量系统集成和协同发展。然而，当前装备-工艺-产品质量之间适配度偏低己成为制约精品板带钢产品质量提升的瓶颈，催生出由传统单一学科向多学科交叉融合联合攻关板带轧制领域关键核心技术难题的新发展趋势。围绕板带轧制理论及轧机系统柔性适配理论技术、轧机装备稳健运行控制、产品形性一体化控制理论技术，总结分析板带轧制装备、工艺、产品质量综合控制的最新进展。在板带轧制理论及轧机系统柔性适配理论技术方面，针对轧机负载辊缝变化以及瞬态突变状态下缺乏柔性适配调控能力的技术难题，讨论当前板带轧机负载辊缝形状控制理论技术，提出板带轧制过程装备-工艺-产品适配理论技术，进一步提升装备对工艺和产品的支撑作用和平台功效。在板带轧机装备稳健运行控制方面，分析板带轧机装备传感测试和系统稳健运行控制理论技术等亟待解决的关键科学问题与技术难题，为轧机高质量稳健运行提供技术支撑。在板带轧制产品形性一体化控制理论技术方面，针对轧制产品形状尺寸、表面质量、组织性能跨尺度协同控制难度大的问题，提出轧辊-轧件综合控制理论技术，为板带轧制形性一体化智能高效协同控制提供理论支撑。最后围绕以装备为基础，工艺为关键，产品质量为目标，对板带轧制综合控制融合发展进行了总结和展望。

摘要：伴随全球“双碳”战略的深入推进，新能源汽车产业发展迅猛，高牌号无取向硅钢的需求量也随之增长。新能源汽车的设计装配及复杂工况要求驱动电机具备高效率、大转矩、小体积及宽转速范围等特性。基于新能源汽车的行驶特点，其驱动电机对高牌号无取向硅钢的核心要求包括高磁感、高频低铁损、高强度，以及优良的力学性能、良好的冲片性、钢板表面光滑平整且厚度均匀、绝缘薄膜性能优良及磁时效现象微弱等。

摘要：为给微合金钢的设计开发理论提供数据支撑，通过显微组织表征、干湿交替循环试验、中性盐雾试验和电化学分析等测试手段研究了稀土微合金钢和铌微合金钢在海洋大气环境中的腐蚀行为，对比分析了其耐腐蚀性能。结果表明: 微合金钢的显微组织由铁素体和珠光体组成，并且铌微合金化有助于细化晶粒并能阻碍珠光体组织的形成。在腐蚀初期锈层的主要成分为γ-Fe2O3，γ-FeOOH，对于基体的保护性并不明显。随着暴露周期的延长，γ-FeOOH逐渐转化为α-FeOOH，提高了锈层对基体的保护作用，从而使腐蚀电流密度下降，提升了2种钢的耐腐蚀性能。经过较长周期腐蚀后，铌微合金钢中晶粒的细化有利于增加表面锈层的致密性，α-FeOOH 的含量相对较高，从而减慢了腐蚀速率。因此，相对于稀土微合金钢，铌微合金钢显示出更好的耐大气腐蚀性能。

摘要: 随着材料科学研究进入第四范式，人工智能技术正重塑该领域的研究。当前，大语言模型( large languagemodels，LLMs) 凭借其海量数据训练基础和超大规模参数优势，通过多任务集成、智能生成与决策等能力，突破了传统机器学习在文本处理和人机交互方面的技术瓶颈，为钢铁工业的智能化转型提供了新的突破路径。本篇综述系统梳理了大语言模型的技术特点、研究方向及应用领域，结合钢铁行业的数据特性，详细阐述了面向钢铁行业的大语言模型框架，并提出了钢铁行业大语言模型的评估标准。针对钢铁领域的特定需求，深入探讨了其在数据提取与保护、性能建模与预测、材料逆向设计及钢铁智能冶炼等方面的应用潜力。最后，对钢铁行业大语言模型的发展现状进行全面分析，明确指出其可能面临的挑战，并提出相应的应对策略。

摘要: 传统的材料研究是一门试验科学，随着计算机技术的飞速发展，理论计算模拟成为和试验研究相并行的科研方法，其中计算材料学成为材料领域重要研究手段。钢铁材料作为国民经济建设中产量最大的材料，具有不可替代的作用，对计算材料学主要内容及方法进行了分析，概述了第一性原理、相场法在钢铁材料的微观结构、第二相及相变等方面的应用，并对计算材料学运用于钢铁材料的研究进行了展望。

摘要：回顾了“十四五”期间我国钢管企业在主要产品发展与创新方面取得的进步；重点介绍了我国深井、超深井用管和13Cr抗腐蚀系列油套管在相关领域的应用，输氢、输CO2管线管及海底管线管的开发与发展，超超临界机组用P92、Super304等高压锅炉管及冶金复合管等产品取得的成绩。认为，我国虽已成为世界钢管生产大国，但开发的产品很多都是借鉴国外产品发展的经验而开发的，我们应该提高产品质量、创新钢管品种，加快产品的升级换代和原创产品的开发。

摘要: 为解决先进金属材料制备成形及表征基础理论研究薄弱的问题, 从先进金属材料制备成形基础理论以及金属材料服役全生命周期质量管控方面, 对先进金属材料本构关系、制备和疲劳理论等进行了分析阐述。为解决金属材料的强各向异性行为所导致的塑性成形问题, 研究了多向复合加载下强各向异性金属塑性流动规律、异构结构低碳超高锰低温钢的低温形变与相变机理, 提出了联系宏细微观损伤机理的多尺度应力场强理论, 吻合高周疲劳失效现象。建立了冲击作用下金属材料裂纹动态失效理论, 揭示了其损伤机理, 是新型应力场强理论的重要补充, 实现了复杂服役条件下结构件疲劳强度的高精度预测。对镍基单晶涡轮叶片在不同工况下的蠕变和疲劳损伤展开了研究, 揭示了镍基单晶合金晶体各向异性和晶体取向敏感性的微细观机理, 并且分析了结构对构件性能的影响。

摘要：本文介绍了国内外高速钢耐磨材料研究进展，主要综述了高速钢耐磨材料的发展简史、合金成分、制备工艺、热处理工艺、计算科学、力学性能及工程应用，系统总结了高速钢耐磨材料的研究特点，从合金成分、微观组织及力学性能方面加以阐述。秉持成分是基础、组织是关键、工艺是手段和性能是目的的观点，为高速钢耐磨材料的研究及开发提供实质性价值。此外，计算科学的应用范围不断扩大，金属耐磨材料研究将趋于多样化，是一种不可或缺的研究性手段。最后，根据高速钢耐磨材料研究技术所要面临的问题和挑战，展望了五个研究方向，以促进高速钢耐磨材料产业技术创新发展。

摘要:为了解决连续热镀锌辊涂处理过程人工干预过多而产生大量降级品的问题,以某热镀锌机组镀后化学辊涂机为研究对象,首先针对工业生产过程中镀后辊涂处理复杂多变的特征,形成了基于现有辊涂机能力的自动控制提升方案;其次构建了基于工业生产多因素耦合的控制模型,开发了压力及位置双重柔性控制模块,满足了辊涂处理过程高精度调整的要求;最后建立了自动控制系统核心数据库,优化了系统联动程序及传动控制参数,同时将该技术应用到某热镀锌辊涂处理机,辊涂机自动化率每月均达到90%以上,减少了人为操作且降低了废品率,保证了通卷带钢膜重的精准可调及均匀性,满足了下游客户对热镀锌产品表面辊涂质量的要求,提升了辊涂机自动控制水平,创造了可观的经济效益和社会效益。