建筑钢结构质量控制及关键工艺研究
摘要：针对新西兰海景壹号项目，描述了工程背景概况，分析了工程实施的重难点，并根据工程的特点制定了详细的QA/QC质量管理方案，详述了检测计划、人员管理、原材料管理、过程质量控制及验收文件等要求。同时以米字形节点梁为例进行关键工艺研究阐述，通过三维扫描、高精度端铣、厚板焊接等技术的应用，实现本工程构件质量要求的控制目标，并满足项目技术要求。
基于微生物的水泥基材料裂缝自修复技术研究进展
摘要：微生物自修复水泥基材料裂缝因具有较大的修复潜力和环境友好等特点而受到广泛关注。从微生物自修复水泥基材料裂缝发展历程、微生物诱导矿化沉淀结晶机理、微生物诱导矿化产率及影响因素、微生物的固载及固载后矿化活性的测定、裂缝制作方法及修复养护条件、修复效果表征方法、裂缝自修复效果和微生物自修复剂对水泥基材料自身性能的影响方面，综述了其研究进展，并指出了目前微生物自修复水泥基材料研究中主要存在的问题。
泡沫混凝土的研究与应用现状
摘要：介绍了泡沫混凝土的主要特性、生产工艺、生产设备以及影响泡沫混凝土性能的主要因素，阐述了泡沫混凝土中泡沫的破坏机理、国内外发泡剂的应用现状、技术指标及测试方法，概括了国内外泡混凝土的应用现状，最后指出了其应用中常见的问题，并展望了发泡剂及泡沫混凝土的发展趋势。
“双碳”目标下水泥基材料绿色低碳路径思考与展望
摘要：传统建筑材料生产消耗资源、能源多，碳排放量高，采用绿色低碳技术改造以水泥基材料为代表的传统建筑材料是行业高质量发展的关键。本文结合建筑材料行业碳排放的现状与国家政策指引，介绍了全寿命碳排放综合评价模型，建议基于碳排放量确定水泥基建筑材料碳减排的主要工作目标与任务，采用碳捕捉、利用与封存技术消纳二氧化碳，发挥固体废弃物的资源化利用优势、提升混凝土服役性能延长寿命减少二氧化碳排放，同时提出了“双碳”目标下水泥基材料的挑战与对策。
长寿命耐候钢桥全寿命周期经济性评估模型
摘要:基于桥梁全寿命周期成本分析理论,系统归纳了长寿命耐候钢桥各阶段成本组成特点,明确了长寿命耐候钢桥全寿命周期经济性评估内容与特征参数,给出了长寿命耐候钢桥成本计算基本假设;从免涂装耐候钢桥与涂装钢桥成本差异出发,对比分析了2种钢桥建设阶段、运营阶段成本计算方法,建立了长寿命耐候钢桥全寿命周期经济性评估模型;以中国3座长寿命免涂装耐候钢组合梁桥为例,计算了长寿命耐候钢桥全寿命周期各阶段成本,明确了涂装、维护方案对长寿命耐候钢桥全寿命周期成本经济性的参数化影响,分析了长寿命免涂装耐候钢桥全寿命周期成本经济性优势。研究结果表明:免涂装耐候钢桥与涂装钢桥成本差异主要体现在钢材与焊接材料价格、锈层检测成本、涂装维护成本与由此产生的环境及用户成本;与4种涂装钢桥相比,免涂装耐候钢桥全寿命周期成本减少11%~21%,在全寿命周期具有显著的经济性优势;水洗周期对成本具有显著影响,水洗周期从每6年1次增加到每年1次时,增加成本占全寿命周期成本差比的5%~11%;当免涂装耐候钢桥涂装面积达70%左右时,其全寿命周期成本大于涂装钢桥。长寿命耐候钢桥全寿命周期经济性评估模型可为桥梁方案设计与技术经济性比选提供依据,从而促进长寿命耐候钢桥的推广应用。
高强高韧玻璃的研究进展
摘要：因固有的脆性特性导致的低服役安全性是制约玻璃作为透明窗口应用的瓶颈。为满足航空透明件、特种车辆视窗、高铁风挡以及压力容器观察窗等的高强高韧应用需求，提高玻璃的力学性能至关重要。高强高韧玻璃的研究主要涉及：（1）开发具有特定成分和微观结构的高性能玻璃基质，如钠钙硅玻璃、无碱铝硅玻璃、高碱高铝玻璃和透明微晶玻璃等；（2）尝试和优化各种增强增韧技术，如酸处理、钢化、微晶化、引入夹层、引入增强体等。本文基于以上两个方面综述了高强高韧玻璃的国内外研究进展。
多元微合金化耐火钢研究进展
摘 要:随着社会经济的不断发展,建筑行业对于建筑材料强度的要求也越来越高,耐火钢以其优异的综合性能和良好的耐火安全性等优点,被广泛应用于高层及大跨度建筑中。对于耐火性能的调控方式也从高成本的高Mo( ≥0. 40%) 加单一元素的微合金化为主的方式向经济型的节Mo( ≤0. 30%) 加Nb、V 和Ti 等多元复合微合金化方式发展。关键词:微合金化; 耐火钢; 纳米析出; 耐火机制
2000MPa平行钢丝斜拉索在千米级公铁两用斜拉桥中的应用
摘要：沪通长江大桥主航道桥为主跨1092m的公铁两用斜拉桥。设计过程中对平行钢丝斜拉索和钢绞线斜拉索在该桥上应用的可行性进行对比分析。由于采用高强度平行钢丝斜拉索，拉索断面更小、风载阻力小、钢丝应力均匀性好，同时有利于降低造价、减小结构横向变形、保证列车高速运行的平稳性和舒适性，因此，推荐采用高强度平行钢丝斜拉索。依托该桥对2000MPa平行钢丝斜拉索进行了钢丝、锚具、护套及整索性能的专题研究，成功试制了斜拉索产品，最终实现了2000MPa平行钢丝斜拉索在沪通长江大桥中的应用。
电弧喷涂技术在桥梁建设中的应用
摘要：介绍了电弧喷涂技术的原理、特点及在国内外桥梁建设防腐中的应用，叙述了电弧喷涂技术的施工工艺，并展望了电弧喷涂技术的发展前景。
日本耐候钢桥梁技术的研究发展动向
摘要：桥梁耐候钢技术源于欧美，日本引进这一技术后发展较快，并针对应用过程中的问题开展了大量的研究工作。为高钢材的耐候性能，进行针对锈蚀构造机理的研究，提出耐腐蚀改善方法，查明异常锈蚀原因以采取防护措施；为提高在高盐分下的耐候性能，开发镍（Ｎｉ）系高耐候钢；研究开发统一评价各种耐候钢的耐候性能方法。由于耐候钢的防腐性能受腐蚀环境影响较大，采用盐分分布仿真技术和腐蚀环境监测技术大幅度降低异常腐蚀发生的风险。为实现耐候钢桥长寿命化，在锈蚀发展动态的定量评价技术、涂装修补方面的技术开发、剩余承载力的评价方法等方面进行了进一步研究。
