乘用车座椅材料加工工艺与结构设计

潘星辰1,2,郜红合1,3,陈旭辉1,朱子兴2 (1.陕西科技大学设计与艺术学院;2.河北美术学院;3.辽宁石油化工大学艺术设计学院)
摘要:随着城镇化率的提升,人均交通出行时间普遍延长。汽车内部空间已然成为用户除家庭和工作场景以外的“第三空间”。乘用车座椅是与人体接触时间最长、关联度最为紧密的部件,也是整车性能改进中必不可少的一部分。作为保障人身安全、给予良好乘坐感受的关键部件,研究乘用车座椅的结构和材料对改善安全与舒适性有着重大意义。随着新材料的运用以及加工工艺水平的发展,乘用车座椅的综合性能得到了较大幅度的改善。本工作首先对乘用车座椅的材料及加工工艺进行系统介绍,并列举了乘用车座椅的基本结构及材质演变,结合测量学、人体生理学、材料科学,对乘用车座椅的结构、材质、造型三者之间建立联系,将结构设计、材料选择与乘用车座椅安全性、舒适性的综合性能相互关联。最后通过仿真得出碳纤维材料具有较好的吸能性、抗冲击性和抗疲劳性等优点,能提高座椅的舒适性及安全性,该材料是未来乘用车座椅轻量化的重点研究材料。
关键词:乘用车座椅结构材料;碳纤维复合材料;人机工程

目录介绍

0 引言

1 乘用车座椅材料加工工艺

1.1 乘用车座椅骨架主要材料种类介绍

1.1.1 骨架材料

1.1.2 表皮材料

1.2 材料加工工艺及表面处理工艺

1.2.1 金属骨架成型加工及焊接工艺

1传统金属加工工艺

2碳纤维加工艺

1.2.2 乘用车座椅表面处理工艺

2 乘用车座椅人机特性分析

2.1 乘用车座椅与人机之间的关系

2.2 人机及性能需求

1乘用车座椅舒适性需求

2乘用车座椅安全性需求

3操作舒适性

3 乘用车座椅结构、材料及其性能特点

3.1 乘用车座椅结构类型及性能

1乘用车座椅骨架类型

2乘用车座椅骨架结构及性能特点

3.2 乘用车座椅骨架材料与性能的关系

1不同材质乘用车座椅造型结构的演变

3.3 座椅材料特性与需求的关系

3.4 乘用车座椅材料低速颠簸路况行驶舒适度与安全性分析

4 结语

 

点赞(1) 关注

立即下载

温馨提示! 你需要支付 ¥3.98 元后才可以下载

评论列表 共有 0 条评论

暂无评论

微信小程序

微信扫一扫体验

立即
投稿

微信公众账号

微信扫一扫加关注

发表
评论
返回
顶部