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铝合金点焊电极寿命改善技术的研究进展

铝合金点焊电极寿命改善技术的研究进展

摘要：铝合金的电阻点焊(RSW) 是新能源汽车生产中关键的焊接工艺之一，其应用广泛且重要性显著. 然而，铝板RSW 工艺主要痛点是电极磨损严重、修磨频次高，不仅导致制造成本上升，还影响了生产节拍，成为制约生产效率的重要因素. 由于铝合金的高热导率和高导电性，RSW 时通常采用大电流、短时间参数，使得电极在高温高压作用下烧损严重. 此外，铝板表面的高熔点氧化铝薄膜不利于电极和铝板的良好结合. 因此，减少铝点焊电极磨损，延长电极使用寿命是亟需解决的问题.文中对铝合金RSW 电极的失效形式及其失效机理进行了综述，并从电极材料、电极表面改性、电极结构设计、铝板表面处理和焊接工艺等角度，系统探讨了国内外提高铝合金RSW 电极寿命的技术手段，对相关生产和使用者有重要指导和参考作用.创新点：(1)分析了铝合金电阻点焊的工艺特点并总结了其失效形式及机理.(2)多角度系统阐述国内外提高铝合金点焊电极寿命的技术手段和研究进展.
有色 2026年05月19日
镁合金电弧增材制造技术的研究进展

镁合金电弧增材制造技术的研究进展

摘要: 镁合金作为最有发展前景的轻质结构材料之一,具有良好的铸造性、可加工性、生物相容性和优异的力学性能,已广泛用于汽车制造、航空航天以及生物医学等多个领域。随着轻量化发展,开发镁合金整体构件已成为其应用趋势。但是,整体构件通常具有规模大、结构复杂的特点,相较于传统制造工艺,电弧增材制造具有沉积速率高、成本低、材料利用率高等特点,为制备大型镁合金构件提供可能性。因此,镁合金电弧增材制造得到了不同程度的研究,本文主要从3个方面对镁合金电弧增材制造的研究进展进行综述。首先,介绍了电弧增材制造技术不同工艺方法;其次,介绍了镁合金电弧增材制造的研究现状包括成型质量和组织性能;最后,总结了镁合金电弧增材制造可能面临的挑战,为镁合金电弧增材制造技术的进一步研究与应用提供参考。
有色 2024年06月27日
镁铝复合板制备工艺研究进展

镁铝复合板制备工艺研究进展

摘要：镁铝复合板因兼具了镁和铝轻质、高强度和良好的耐腐蚀性等优点，在航空航天、汽车制造、3C 电子产品等领域展现出广泛的应用潜力。近年来，镁铝复合板的制备工艺和界面调控技术的研究取得了显著进展。综述了镁铝复合板的制备方法，包括轧制复合法、爆炸焊接法、挤压复合法和固－液复合法，每种方法都有其特点和应用场景。其中，轧制复合法受多种工艺参数影响，是当前最常用的技术。此外，探讨了界面调控技术，如超声振动辅助、脉冲电流辅助等，这些技术通过影响界面处的元素扩散和金属间化合物( IMCs) 的形成，从而改善复合板的力学性能。最后提出了镁铝复合板制备技术的未来发展趋势和挑战，为材料性能提升和应用拓展提供了理论基础和实践指导。
有色 2026年08月17日
攀西钛资源综合利用技术应用现状及发展方向

攀西钛资源综合利用技术应用现状及发展方向

摘要：我国四川省攀西地区钒钛磁铁矿资源中钛资源储量巨大,主要以钛精矿形式回收利用,并主要用于硫酸法钛白和酸溶性钛渣生产原料,其产量占全国钛原料市场的75%以上。硫酸法钛白工艺技术成熟,已形成相对完整的“内循环”,但尚未全面突破硫酸法钛白联产技术;电炉冶炼酸溶性钛渣工艺技术较成熟,主流工艺是钛精矿不预处理-实心圆形电极-密闭圆形电炉连续冶炼工艺,钛精矿酸性氧化球团-电炉冶炼一步法工艺、大功率矩圆形电炉冶炼酸溶性钛渣等钛渣新工艺发展较快、发展空间大,是今后主要发展方向。目前攀西地区发展钛产业的一个主要问题是缺乏沸腾氯化法钛白工艺需求的高品位钛资源,未来需要突破攀西高钙镁钛精矿除杂提质制取高品位高钛渣关键核心技术,并同时研发攻关硫酸法钛白附产绿矾和钛石膏回收循环利用技术、高炉钛渣提钛及综合利用技术、钒钛铁精矿非高炉炼铁新技术,以及以钛精矿、钛渣或钛白粉为原料制备含钛及钛基新材料技术,以期获得攀西钛产业的健康可持续发展。
有色 2025年05月19日
预压缩镁板的冲压成形性能

预压缩镁板的冲压成形性能

摘要: 对AZ31镁合金薄板沿不同方向预压缩相同变形量引入{101-2}拉伸孪晶: 第1 组镁合金板沿轧向(RD)分别预压缩1%、3%和5%后再沿横向(TD)预压缩2% (命名为RT 镁板: R1T2、R3T2 和R5T2);第2 组镁合金板沿TD预压缩2%后再沿RD 预压缩1%、3%和5% (命名为TR镁板: T2R1、T2R3 和T2R5)。对所有镁板在400℃下退火3h,研究各预孪晶镁板的静态再结晶和冲压成形行为。结果表明: 镁板预压缩变形量越大,孪晶越多;且在相同预压缩条件下,相比RT镁板,TR 镁板中孪晶的体积分数更大。高温退火后,大预压缩程度的板材晶粒更加细小;且在相同预压缩条件下,相比RT镁板,TR 镁板晶粒尺寸更加细小, 分布更加均匀。随预压缩变形量的增加, 镁板的屈服强度、极限抗拉强度和伸长率均增大;且相同预压缩条件下, 相比RT镁板, TR镁板的屈服强度、极限抗拉强度和断裂伸长率更高。随着预压缩变形量的增加, 镁板的杯突值显著增加;且相同预压缩条件下,相比RT镁板, TR镁板的杯突值更高,这很大程度上归因于其优异的延展性、较小的塑性应变比和较大的加工硬化指数。
有色 2024年11月11日
高强结构钛合金制备技术特点分析与讨论

高强结构钛合金制备技术特点分析与讨论

摘要：高强β钛合金具有优异的比强度、良好的加工性能、深淬透性以及抗裂纹扩展能力，已成为航空领域轻量化结构材料的理想选材，可有效替代高强钢实现构件减重，是当前航空材料的研究热点。为此，系统梳理了高强结构钛合金的成分设计原则、锻造加工特点及典型热处理工艺等关键制备技术的研究进展，以期为相关领域科研人员提供理论参考。
有色 2026年07月26日
TiAl合金热成形技术研究现状与展望

TiAl合金热成形技术研究现状与展望

摘要：轻量化是航空航天领域永恒的主题。TiAl合金的密度为3. 9~4. 2 g/cm3，是镍基高温合金的1/2，其兼具轻质与耐热的优异性能，在航空航天装备热端构件制造方面具有重要的应用价值。然而，TiAl 合金具有本征脆性，存在室温塑性低和热变形能力差等问题，造成加工与成形难度大、成本高，限制了其大规模应用。本文在回顾总结TiAl 合金发展历程及应用现状的基础上，综述了TiAl 合金的铸造、粉末冶金、热塑性成形、增材制造等热成形技术的研究进展，其中重点讨论了热塑性成形技术，包括包套挤压、等温锻造、近等温锻造和包套轧制等。现有塑性成形技术存在的问题主要是TiAl合金塑性差、成形难度高、成形效率低以及性能不足，今后TiAl 合金塑性成形的发展方向应是高效率、低成本近净成形，同时提高材料的利用率和力学性能。
有色 2026年03月19日
冶金设备用铜及其合金表面处理技术的发展现状

冶金设备用铜及其合金表面处理技术的发展现状

摘要：目前，表面技术在冶金设备上的应用已有较大量尝试，铜及铜合金的表面处理技术研究报道也较多，但系统梳理铜合金关键冶金部件失效形式和铜合金的表面处理技术研究现状的相关报道还较少. 本文综述了连铸结晶器、高炉风口小套、转炉氧枪头三种关键冶金部件面临的表面失效形式以及电镀、热喷涂与冷喷涂、表面熔覆、激光处理和合金共渗等几种表面处理技术在铜合金表面改性领域的研究发展现状，对比分析了几种表面处理技术的优缺点，并对高熵合金材料在铜合金表面强化领域的应用潜力进行了展望. 开发新的涂层材料、优化镀膜工艺以及复合表面处理技术，如将激光表面处理与表面涂层技术复合，是实现表面处理技术在冶金设备用铜合金部件长寿化领域应用的可能方向.
有色 2024年09月06日
有色金属材料在南海环境中的腐蚀规律与防护对策

有色金属材料在南海环境中的腐蚀规律与防护对策

摘要：有色金属由于其独特的物理、化学及机械性能，广泛应用于航海航空、电子通讯、机械制造等众多领域，是中国国民经济发展的基础材料。南海是有色金属材料重要服役环境之一，在舰船、深潜装备、海上钻井平台、海上直升机等领域发挥着至关重要的作用。而南海拥有典型的苛刻海洋环境，常年高温、高湿、高盐、高日照辐射的环境特点使得服役于此的有色金属腐蚀极其恶劣，常常造成不可忽略的损失。有色金属材料种类庞杂，电极电位、晶体结构、表面性质等各不相同，因此具有不同的腐蚀特点和发展规律。此外，同种金属在不同的海洋环境区带中腐蚀行为也有所不同。根据南海环境下各种有色金属腐蚀行为的研究现状，分别分析了铝、钛、铜、镁、镍、锌6种有色金属及其合金在南海特定环境区带下的腐蚀特点、规律及隐患，综述了其适用于南海特殊环境条件的腐蚀防护对策，并提出了现阶段关于南海环境中有色金属材料腐蚀相关研究的几点不足。
有色 2025年09月08日