激光增材连接TC4-DT钛合金的组织及力学性能
摘要:采用激光增材连接技术对“X”型坡口TC4-DT钛合金锻件进行连接,利用OM 和SEM 对连接后TC4-DT钛合金基材、热影响区和连接区三个区域的宏微观组织形貌进行表征分析;采用维氏硬度计测量三个区域的显微硬度;采用万能试验机和摆锤冲击仪对不同取样类型的试样进行室温拉伸和冲击实验。关键词:激光增材连接;TC4-DT钛合金;显微组织;力学性能
汽车覆盖件用6xxx系铝合金板材的 研究、产业化现状及发展趋势
摘要:6xxx系铝合金板材是汽车覆盖件轻量化的首选材料。文章综述了汽车覆盖件用6xxx系铝合金板材开发的最新进展、需求以及供给的现状，并提出了我国覆盖件用6xxx系铝合金板材产业化的发展建议。
高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺
摘要:文章简要介绍了高性能铝合金汽车底盘型材的生产工艺过程，通过优化6061的合金成分，制定合理的熔炼、铸造、挤压和热处理工艺，在70MN挤压机Ф420mm×1200mm挤压筒上，采用一种特殊的分流组合模单孔正向挤压生产方式，可以生产出综合性能良好，符合用户要求的高性能铝合金汽车底盘型材产品。
电子铜带精整工序表面质量缺陷的分析和改进
摘要:文章对电子铜带精整工序中易产生的三个表面质量缺陷进行了分析，结合生产实践，提出了有针对性的改进措施，提高了电子铜带产品的表面质量和成品率。
箔材轧机板形控制原理的研究
摘要:对单机架不可逆四辊箔材冷轧机板形自动控制(AutomaticFlatnessControl简称AFC)系统控制原理进行了详细介绍,深入说明了由计算平直度偏差,到利用多变量最优化算法求出机械执行机构修正量,以及由残余平直度偏差到喷淋级别的计算过程。对实际控制效果进行分析表明,在稳定轧制情况下,箔材平均平直度偏差控制在0~3I之间,板形情况良好,满足了高精度箔材板形控制的要求。
