镁合金半固态触变射铸技术研究进展

姜巨福1，2，张金泽1，2，崔竞波1，2，王迎3，张晓东1，2（1.哈尔滨工业大学 材料科学与工程学院； 2.哈尔滨工业大学 精密热成形全国重点实验室；3.哈尔滨工业大学 机电工程学院）

摘要：镁合金因其低密度特性，在交通设施轻量化领域具有重要的战略意义，但传统铸造工艺面临缩孔、气孔及氧化等技术瓶颈，基于半固态加工原理的创新成形工艺——触变射铸技术，为有效突破上述瓶颈提供了可行途径。为此，系统阐述了触变射铸技术的基本原理，揭示了非枝晶结构的形成机制与半固态浆料的制备方法，并重点分析了该技术对AZ 系及AM 系镁合金综合性能的提升作用。目前，该技术已在消费电子及交通运输载具领域实现规模化应用。依托新一代大吨位成形设备，其应用领域逐步拓展至大型结构件制造领域，在新能源汽车产业中展现出突出的发展潜力。未来研究需重点关注新型半固态触变射铸镁合金的成分设计、成形过程的多物理场耦合模拟及大型构件缺陷控制机制等方面。

关键词：镁合金；半固态成形；触变射铸；力学性能；轻量化