先进钢铁材料焊接性研究进展
彭云1 宋亮1,2 赵琳1 马成勇1 赵海燕2 田志凌1 (1 钢铁研究总院北京100081 2 清华大学北京100084)
摘要:进入21世纪以来,随着各工程领域对高性能钢铁材料需求的多样性和要求的提高,新一代先进钢铁材料研发随之展开。其相应的焊接材料和焊接技术成为材料应用的关键。本文重点介绍了超细晶粒钢、低碳贝氏体钢、高氮奥氏体不锈钢、高强汽车钢等先进钢铁材料的焊接工艺与接头组织性能的研究现状与进展。就焊接接头的微观组织演化、焊接接头性能、夹杂物和马氏体-奥氏体(M-A)组元的形成与影响、合金元素和热输入对焊缝组织性能的影响等进行了详细评述。研究表明,焊接热影响区是影响焊接接头性能的主要区域,同时要采用适当的焊材及工艺才能获得性能匹配的焊缝。并对焊接接头的强韧化机理、疲劳裂纹扩展机理、焊接热过程对钢材组织和性能的影响等方面的研究进行了评述。最后,对焊接材料和工艺的未来研究方向进行了展望。
关键词:贝氏体钢,超细晶钢,高氮奥氏体不锈钢,高强汽车钢,焊接性
目录介绍
1 超细晶粒钢的焊接
1.1 超细晶粒长大与组织转变
1.2 超细晶粒钢的焊接方法
2 超低碳贝氏体钢的焊接
2.1 超低碳贝氏体钢的焊接性
2.2 焊接接头的组织
2.3 焊接接头的力学性能
2.4 热循环对于焊接接头性能的影响
3 高氮奥氏体不锈钢的焊接
3.1 焊缝的组织与性能
3.2 焊接保护气和气孔性
3.3 焊接工艺
3.4 焊接裂纹
3.5 N含量对接头性能的影响
4 先进汽车钢焊接研究
4.1 HC420LA低合金高强钢激光焊及性能研究
4.2 双相钢激光焊接及性能研究
4.3 第三代汽车钢激光焊接及性能研究
5 结论
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