树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用与关键技术研究进展

张超,曹勇,赵振强,张海洋,孙建波,王志华,蔚夺魁
摘要:纤维增强树脂基复合材料对于改善航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机上的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术问题,包括复杂曲面预制体设计技术、复合材料异形结构高精度制备技术、复合材料结构多尺度建模与精细化仿真以及复合材料机匣的包容性设计准则等。结合目前研究热点展望了可应用于航空发动机复合材料结构研制的新思路和新技术。
关键词:航空发动机;树脂基复合材料;风扇机匣;叶片;包容性设计;多尺度分析;外物损伤(FOD)

目录介绍

1 复合材料在大涵道比民用航空发动机中的应用现状

1.1 主要应用情况

1.2 主要复合材料类型

2 航空发动机复合材料关键技术

2.1 复杂构形预制体设计与成形

2.2 复合材料异形结构高精度制备

2.3 叶片包边胶接工艺设计与仿真

2.4 复合材料结构多尺度建模与精细化仿真

2.5 复杂应力状态下复合材料的性能表征、本构建模与强度理论

2.6 长期服役条件下复合材料结构的疲劳强度和寿命预测

2.7 复合材料机匣的包容性设计方法

2.8 复合材料风扇转子叶片抗冲击性能的高效预测与评价方法

3 展望

 

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