自蔓延高温合成陶瓷内衬油管的力学和耐腐蚀性能分析

管西巧1,肖凤艳1,黄智2,谢维涛3,王守泽4,魏世丞5(1. 烟台职业学院智能制造系;2. 中山职业技术学院机电工程学院;3. 中国石油长庆油田分公司第九采油厂;4. 吉林省大多天盛金属陶瓷技术有限公司;5. 陆军装甲兵学院再制造技术国防科技重点实验室)
摘要:为提升油田开发用油管的使用服役性能,以Ф73×5.51 mm J55油管为基体,运用自蔓延高温合成技术(SHS)在Al+Fe2O3 基本铝热体系中(B 组分)添加质量分数为4%Nb2O5、8%ZrO2、13%CrO3、5%SiO2 为新型SHS 材料体系,制备了新型陶瓷内衬耐磨涂层油管(A 组分)。运用SEM、EDS、XRD、FTIR等分析手段测试了耐酸性腐蚀、结合强度、弯曲强度和压溃强度等性能,对比分析结果表明:A组分制备的陶瓷内衬层的耐腐蚀性、弯曲强度、结合强度及压溃强度均优于B。其中,A 组分涂层和B 组分涂层1200 h 的流动腐蚀失重率分别为0.42%、0.54%,性能均优于J55油管基体。A组分制备的陶瓷内衬油管弯曲强度比B组分提升了15.9%。基于滑脱位置观测,确定了Fe-Fe界面部分冶金结合力与Fe-Al2O3界面机械结合力强弱的转换温度约为200℃,低温时机械结合力大于冶金结合力,高温时机械结合力小于冶金结合力。
关键词:油管;自蔓延高温合成技术;组织结构;力学性能;耐腐蚀性能

目录介绍

1 实验

1.1 涂层制备

1.2 性能测试

2 结果与讨论

2.1 陶瓷内衬油管宏观结构

2.2 陶瓷内衬油管微观结构及界面结合特征

2.3 陶瓷内衬油管的耐蚀性能

2.4 陶瓷内衬油管弯曲强度

2.5 热加载条件下陶瓷内衬油管结合强度

2.6 陶瓷内衬油管热加载条件下压溃强度

3 结论

 

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