索支撑光伏支架材料和荷载分项系数研究

丁昊1,2,何旭辉1,2,敬海泉1,2,吴小平3,翁晓军3(1. 中南大学土木工程;2. 高速铁路建造技术国家工程研究中心;3. 通威集团有限公)
摘要:索支撑光伏支架是一种新型的光伏电站支撑结构,具有大跨度、高净空等特点,在“渔光”“农光”电站中逐渐获得规模化应用。由于缺乏专有设计规范,索支撑光伏支架结构设计主要参考《索结构技术规程》(JGJ 257-2012) 和《光伏支架结构设计规程》(NB/T 10115−2018),材料和荷载分项系数取值的合理性仍需进一步深入讨论。基于概率极限状态可靠度理论,以国内某30 m 跨度索支撑光伏电站为案例,系统研究了材料和荷载分项系数取值问题。结果表明:依据《索结构技术规程》(JGJ 257−2012) 设计的索支撑光伏电站整体偏于保守,风荷载的分项系数取值偏低而索抗力分项系数取值偏高;索支撑光伏电站结构设计时,索抗力分项系数建议取值为1.2,自重荷载、预应力和风荷载的分项系数建议取值分别为1.1、1.1 和1.6。
关键词:索支撑光伏支架;拉索;荷载;可靠度;分项系数;有限元模拟

目录介绍

1 结构几何特点和设计参数

1.1 索支撑光伏支架几何特点

1.2 电站设计参数

2 有限元模拟

2.1 有限元模型

2.2 荷载效应比

3 拉索可靠度分析

3.1 可靠性设计参数

3.2 功能函数

3.3 荷载不确定分析

3.4 拉索抗力不确定性分析

3.5 可靠指标计算

3.5.1 当量正态化

3.5.2 设计验算点

3.6 分项系数计算

3.7 拉索可靠指标对比

4 结论


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