有机钼润滑剂的研究现状及应用特性

郭凯1,周远2,邹洋1,张浩宇2,刘欢2,戴媛静1,张晨辉1(1.润滑技术研究所,清华大学天津高端装备研究院;2.领航石油化工(天津)有限责任公司)
摘要:随着润滑油质量标准法规的相继出台以及汽油发动机技术的持续进步,低粘度润滑油对有机钼润滑剂的要求愈加苛刻。本文根据有机钼润滑剂中的主要元素类型进行分类阐述,测试不同类型有机钼的理化性能及摩擦学性能,并深入解析有机钼减摩抗磨的作用机理。试验结果显示: 三类有机钼在基础油中油溶性和高温稳定性均较好。二烷基二硫代磷酸钼调入基础油中即有较优摩擦学性能,二烷基二硫代氨基甲酸钼与其他添加剂复配后减摩抗磨作用更优,无硫磷有机钼在成品油配方中能有效降低摩擦系数和磨痕宽度。现有有机钼应用效果良好,但其分子结构与合成路径仍需持续优化,以推动其在高端润滑领域适配性。
关键词:油溶性有机钼;理化性能;减摩;抗磨;摩擦学机理

目录介绍

0 引言

1 有机钼的分类

1.1 硫磷型有机钼

1.2 硫氮型有机钼

1.3 无硫磷型有机钼

1.4 多核有机钼

2 有机钼的性能检测方法

2.1 理化性能分析

2.1.1 红外分析

2.1.2 油溶性分析

2.1.3 防腐蚀性能分析

2.2 摩擦学性能分析

2.2.1 有机钼发挥作用区间

2.2.2 有机钼减摩抗磨测试

2.2.3 有机钼OML-D作用条件测试

3 有机钼的作用机理

3.1 润滑膜形成机制及组分分析

3.2 润滑膜形成影响因素

3.2.1 MoDTC浓度的影响

3.2.2 摩擦温度的影响

3.2.3 其他种类添加剂的影响

4 结论与展望


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