摘要：铝合金铸造时容易产生粗大晶粒组织，导致其力学和耐蚀性能不佳。采用适当的晶粒细化方法可避免粗晶产生，并促进等轴晶区的形成，进而改善合金的综合性能。综述了有关铝合金晶粒细化的方法和效果，分析了主要细化方法的作用机理。总结了各种细化方法存在的问题，并对其未来的发展进行了展望。

摘要：Al-Mg-Si系铝合金导体材料因其良好的力学性能与电导率被广泛用于高强铝合金导线中，在大跨越、强覆冰等服役场景输电线路中具有技术优势。Al-Mg-Si 合金的力学和电学性能存在相互制约关系，限制了高强铝合金导线的推广应用。综述了高强铝合金导体材料性能提升技术研究进展，讨论了主要合金元素含量控制、微合金化元素添加、热处理制度优化等手段对Al-Mg-Si 合金特征微观结构、综合性能的影响，并介绍了高强铝合金导体材料的应用情况。

摘要：铝基非晶合金具有良好的耐腐蚀性和可控的合金成分，非常适合作为一种防腐功能材料应用于航空航天、海洋装备等领域。然而，铝基非晶合金的尺寸受限，非晶形成能力较差，严重限制了其大规模应用。研究发现，将铝基非晶合金以涂层形式应用可以很好地解决上述问题。目前，我国对铝基非晶涂层的研究处于起步阶段，不足以实现工业化应用。因此，综述铝基非晶防腐涂层的研究进展对推动其工业化应用具有重要意义。铝基合金粉末作为制备涂层的基础材料，是铝基非晶涂层面向应用的重要环节。概述铝基非晶合金的发展、介绍铝基非晶合金的腐蚀现象，对于铝基非晶涂层的体系设计、耐腐蚀性能和作用机理的理解具有指导意义。阐述铝基非晶合金的晶化行为和铝基非晶涂层的设计准则，讨论铝基非晶涂层的非晶形成能力和耐腐蚀性能，阐释合金成分和后处理对涂层耐腐蚀性能的影响效果，并揭示铝基非晶涂层的腐蚀机理。梳理并对比不同合金体系、制备技术条件下铝基非晶涂层的组织结构和耐腐蚀性能，总结并展望铝基非晶防腐涂层存在的问题与未来发展方向。在非晶防腐涂层的开发方面，铁基、锆基和镍基等非晶涂层均有获得优异的耐蚀性能及工业应用案例，而铝基非晶涂层仍然处于实验室研究阶段。梳理并揭示铝基非晶涂层的研究现状，对开发高性能铝基非晶防腐涂层起到积极作用。非晶涂层能够很好地满足酸、碱等强腐蚀性工况环境的使用需求，有望成为新一代防腐材料，将理论数据与应用需求相结合，深入分析铝基非晶涂层的晶化过程与腐蚀行为，对铝基非晶涂层材料与表面防护技术朝着适应复杂多变环境的多重功能一体化以及超长寿命方向发展与应用具有重要意义。

摘要：铝系金属间化合物以其优异的高温力学性能、抗高温氧化与腐蚀性能和低密度的特点，作为防护涂层和结构件在航空航天等领域具有广泛的应用前景。室温脆性大的特点导致铝系金属间化合物在激光选区熔化或电子束熔化等高能束增材制造时，存在缺陷多、易开裂等系列工艺难题。冷喷涂技术作为一种低温固态材料沉积技术，有望在较低的热输入条件下制备铝系金属间化合物，避免高能束增材制造中的开裂难题。对此总结近年来国内外在冷喷涂技术制备铝系金属间化合物方面的研究进展。总结包括采用直接金属间化合物粉末沉积、单质金属混合粉末冷喷涂与后热处理、机械球磨伪合金粉末与热处理等粉末设计与制备技术路线对冷喷涂沉积行为及沉积体性能的影响；归纳搅拌摩擦后处理与热等静压等后处理工艺对沉积体显微结构和性能的影响规律；对比分析不同技术路线的优点与局限性，以期为冷喷涂增材制造铝系金属间化合物提供指导。

摘要: 7xxx(Al-Zn-Mg-Cu)系铝合金作为可热处理强化的高强铝合金,在航空航天、轨道交通领域等已得到广泛应用。近年来,针对7xxx 系铝合金的研究主要集中在成分优化设计、微观组织调控以及加工工艺改进等。本文综述了近年来7xxx 系铝合金在挤压、轧制和大塑性变形技术方面的研究进展。详细介绍了合金成分、不同塑性加工方式(挤压、轧制、等通道转角挤压、高压扭转、累积叠轧)以及热处理工艺对7xxx 系铝合金微观组织和力学性能的影响,旨在为深入探究高性能7xxx 系铝合金强韧化机制及其可控制备提供参考,推动它们在工业领域的应用与发展。

摘要：钛合金因其密度低、比强度高等优异的综合性能,被广泛应用于航空航天、船舶等领域。然而,钛合金抗高温腐蚀性较差,限制了其在高温反应性环境中的应用。在钛合金表面制备防护涂层可大幅提高其抗高温腐蚀性能。首先综述了钛合金常用的抗高温腐蚀涂层体系(金属涂层、非金属涂层及金属/非金属复合涂层等),并分析了其防护机理,其次总结了钛合金抗高温腐蚀涂层常用的制备方法,最后对抗高温腐蚀涂层的发展方向进行了总结与展望,提出利用计算、模拟等先进技术手段辅助设计具有优异综合性能的抗高温腐蚀涂层是未来趋势。

摘要：钛基阳极因其在电催化活性和化学稳定性方面的优异性能,被广泛应用于氯碱工业、电催化降解污染物等领域。然而,在长期运行过程中,涂层剥落、电催化活性降低等问题限制了其进一步推广应用。通过归纳热分解法、溶胶-凝胶法、电沉积法、等离子体电解氧化法、气相沉积法等主流表面改性技术在优化表面形貌、增加阳极表面积以及提升耐腐蚀性和稳定性等方面的优势与局限,总结了不同改性方法的特点和适用性。结果表明:钛基阳极的性能显著受到材料组成、基材与涂层界面结合力以及涂层结构均匀性的影响。通过采用表面改性技术,可有效改善阳极的催化效率与耐久性。此外,工艺优化与新型涂层材料的引入对延长阳极寿命具有重要作用。未来,钛基阳极的研究应聚焦于涂层材料的设计与表面改性技术的复合应用,以实现性能与成本的优化平衡,为钛基阳极的规模化推广提供支持。

摘要：铜及其合金因具有优异的导电性、导热性与延展性,被广泛应用于各个领域(船舶、电力等)中,但在特殊环境(低温、高盐等)下铜合金会产生腐蚀、结霜、污垢附着等现象,其服役寿命和应用范围降低。而在铜及其合金表面进行超疏水改性,可以有效改善其表面能、成分及微观形貌,提高铜基金属的服役性能。简要概述了超疏水表面润湿性基本理论,介绍了近年来铜合金超疏水表面的制备方法,如刻蚀法、电沉积法、氧化法等,并对其优势及局限性进行详述; 然后,综述了铜合金超疏水表面在防垢、防腐、油水分离及自清洁等应用领域的研究现状,并对铜合金超疏水表面未来发展所面临的挑战和方向进行了展望。实现铜合金超疏水表面高耐久、多功能化及制备技术的革新,对推动铜合金超疏水表面的发展和应用具有重要意义。

摘要：铝合金的电阻点焊(RSW) 是新能源汽车生产中关键的焊接工艺之一，其应用广泛且重要性显著. 然而，铝板RSW 工艺主要痛点是电极磨损严重、修磨频次高，不仅导致制造成本上升，还影响了生产节拍，成为制约生产效率的重要因素. 由于铝合金的高热导率和高导电性，RSW 时通常采用大电流、短时间参数，使得电极在高温高压作用下烧损严重. 此外，铝板表面的高熔点氧化铝薄膜不利于电极和铝板的良好结合. 因此，减少铝点焊电极磨损，延长电极使用寿命是亟需解决的问题.文中对铝合金RSW 电极的失效形式及其失效机理进行了综述，并从电极材料、电极表面改性、电极结构设计、铝板表面处理和焊接工艺等角度，系统探讨了国内外提高铝合金RSW 电极寿命的技术手段，对相关生产和使用者有重要指导和参考作用.创新点：(1)分析了铝合金电阻点焊的工艺特点并总结了其失效形式及机理.(2)多角度系统阐述国内外提高铝合金点焊电极寿命的技术手段和研究进展.

摘要： 铝合金应用领域广，电弧增材制造(WAAM) 成形大型结构件快，使铝合金电弧增材制造技术取得了长足的进步. 然而，使用 WAAM 工艺加工的铝合金零件易存在较多缺陷，成形质量也难以达到实际应用要求，常需要采用各种手段进行调控，以改善电弧增材制造铝合金的成形过程、组织和性能. 针对铝合金电弧增材制造，总结了国内外过去十年来的研究情况，包括高水平论文发表数量和引用情况以及工程化应用等；针对电弧增材制造铝合金中存在的主要问题及其形成机理，从单一调控手段和复合调控手段两个角度进行综述，重点论述了各调控手段的优势和局限性，并对未来需要突破的研究方向进行了展望.创新点： (1) 分析和总结了各单一调控手段的优缺点.(2) 阐述了电弧增材复合制造的优势及其局限性.