镁合金电弧增材技术基本工艺及工艺因素影响综述

摘要：轻量化结构件是航空航天和交通运输领域的永恒追求，结构件的轻量化主要通过结构设计和材料选择实现。因此，具有自由成型大型复杂形状构件特点的电弧增材技术受到持续关注。镁合金密度约为1.8g/cm3，是实际工程应用中最轻的金属结构材料之一。这两点使电弧增材镁合金大型复杂构件的生产研究受到重视。然而，电弧增材涉及电磁、传热、流体等复杂物理变化，同时镁合金又存在易氧化、易挥发等问题，这对电弧增材的工艺控制提出严峻考验。为此本文归纳总结了镁合金电弧增材技术基本工艺类别，分析了主要工艺参数对电弧增材制造镁合金成型质量、微观组织、力学性能的影响规律和深层机理，指出了镁合金电弧增材技术的现有问题，最后对镁合金电弧增材技术的未来研究方向提出了一些建议和展望。

有色 2024年09月02日 1 点赞 0 评论 127 浏览

变形高温合金氧化行为研究的现状

摘要： 变形高温合金是制造航空发动机涡轮盘的关键材料。随着发动机推重比的提高，变形高温合金的合金化程度和使用温度越来越高，导致其在使用和均匀化处理过程中的氧化愈发严重。评述了对变形高温合金氧化行为研究的现状，包括研究氧化行为的方法、氧化动力学、氧化产物、氧化膜形成过程以及提高变形高温合金抗氧化性能的主要措施。此外，探讨了现有研究的不足之处和展望了今后的研究方向，如变形高温合金不同氧化阶段的氧化特征及合金元素对变形高温合金氧化行为的影响机制等。

有色 2024年12月10日 1 点赞 0 评论 91 浏览

铝基非晶合金的制备、性能与应用研究进展

摘要：铝基非晶合金因其独特的物理和化学性能在诸多领域具有广泛的应用前景，综述了铝基非晶合金的成分体系、制备方法、性能特点及应用研究进展。首先，介绍了铝基非晶合金的发展历史和成分体系，目前铝基非晶主要分为3 大体系：二元、三元和多元体系，以及综合性能和形成能力2 大方面，多元体系表现更佳，并逐渐向更多元化发展；其次，系统介绍了铝基非晶合金的制备方法，包括粉末状、薄带状、块体样品的制备，相较于非晶薄带的制备，块体和粉状的制备方法较为丰富，而粉状非晶通常作为铝基非晶涂层的预制材料；随后，详细介绍了铝基非晶合金的性能特点、应用现状及发展趋势，从性能上来看，铝基非晶在强度和硬度以及耐腐蚀性能上表现良好，目前主要以涂层的形式参与应用，除此之外，研究者们也开始对磁性和热塑性展开研究，由于玻璃形成能力的限制，作为结构材料的应用较少；最后，对其未来应用前景进行了展望，认为涂层是目前铝基非晶合金最具应用前景的工程化方式。

有色 2024年08月06日 1 点赞 0 评论 106 浏览

层状复合钛合金增材制造研究进展及发展趋势

摘要：层状复合钛合金是由不同种钛合金制成的、成分和组织性能逐层变化的先进材料，能够发挥多种钛合金的性能。层状复合金属的结构设计是保证成形性能和满足服役需求的前提。增材制造相比传统制造技术，具有设计灵活便捷、试制周期短、可成形复杂结构等优势，在层状复合钛合金研制领域应用广泛。本文介绍了层状金属直接过渡、成分过渡和阻挡层过渡结构设计方法，综述了几种增材技术研制层状复合钛合金，包括激光定向能量沉积、电弧熔丝增材制造和电子束熔丝增材制造的研究进展。围绕过渡区组织性能优化、热处理制度建立、残余应力控制和失效机制判据等方面，展望增材制造层状复合钛合金未来的发展方向。

有色 2024年12月04日 1 点赞 0 评论 141 浏览

镁合金激光增材制造技术的研究现状

摘要：镁合金作为轻质金属结构材料，因其优异的性能以及良好的生物相容性，在汽车、航空航天、生物医疗等领域应用越加广泛。与传统制造手段相比，激光增材制造技术使得制造高性能复杂结构的镁合金零件成为了可能，拓展了镁合金应用的范围。通过介绍激光增材制造技术的工艺参数、存在缺陷，以及与传统制造工艺相比组织性能的变化，对进一步开展镁合金增材制造研究以及相关的生产应用具有很好的借鉴意义。

有色 2024年07月29日 1 点赞 0 评论 70 浏览

钛合金气门在高海拔环境中的应用优势与表面处理

摘要：在高海拔环境下，低温低压环境会导致柴油发动机的动力下降和燃烧不完全，这也会导致气门组件磨损加剧。虽然几十年来，气门制造技术已经得到了广泛探索，但是气门组件经常面临高温高压、频繁冲击和摩擦的严峻工作条件，导致摩擦磨损机制变得异常复杂，过去的气门制造优化措施并没有完全解决气门组件磨损的问题。为此，提出了一种新的解决方案，即使用铝化钛合金作为气门材料。该材料具有热强度高和重量轻的优点，非常适合用作柴油发动机气门材料。然而，由于钛铝合金的耐磨性存在短板，因此在投入实际使用之前，需要通过表面处理工艺来改善其摩擦学性能和疲劳特性。总结了多种钛铝合金表面处理方法的研究情况，包括超声表面轧制、激光表面熔覆技术、化学热处理工艺、激光表面微织构等。这些表面处理技术可以有效地改善铝化钛合金材料的摩擦学性能和疲劳特性，并消除对材料表面的负面影响。研究者们还通过使用不同的表面处理技术的复合处理来达到更好的效果。指出了未来的研究重点和方向是深入研究铝化钛合金的精确加工参数以及使用多种加工方式的可行性和作用。这将有助于更好地解决气门组件的磨损问题，提高柴油发动机的性能和可靠性。此外，还需要对铝化钛合金在其他领域的应用进行更广泛地研究和探索。

有色 2024年11月18日 1 点赞 0 评论 79 浏览

轧制工艺对粉末复合轧制法制备泡沫铝孔结构的影响

摘要: 以铝粉、硅粉为基体粉末，以TiH2为发泡剂，通过粉末复合轧制法制备泡沫铝，并采用扫描电镜、能谱仪、X 射线衍射方法分析泡沫铝前驱体的微观组织成分、泡沫铝宏观形貌和孔结构参数，研究不同轧制工艺下泡沫铝的孔结构特性。研究结果表明: 随着轧制变形量的增加，泡沫铝前驱体中Si/Ti金属粉末在基体中的分散性提高，致密化程度提升; 发泡后孔壁厚度与轧制变形量成反比，实体区域面积随着轧制变形量的增加而增加; 随着轧制温度升高，泡沫铝发泡时间更短，膨胀率更高，发泡程度更高; 在轧制温度500℃下，前驱体中基体粉末结合更紧密，粉末间隙减小，前驱体致密层厚度及硬度小，且发泡过程气体扩散动力大，发泡后形成的实体层面积小、试样泡孔壁厚度变薄、圆度值更高; 粉末复合轧制法制备泡沫铝在轧制温度500℃、轧制变形量60%下具有最优的孔结构特性。

有色 2024年11月08日 1 点赞 0 评论 86 浏览

第一性原理研究钛合金中的沉淀强化

摘要：为研究合金化对沉淀强化行为的影响，采用第一性原理方法计算了二元Ti-xM (M = Al、V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Zr、Nb、Mo、Ta、W)合金弹性模量随成分的变化，提出了弹性模量Mo当量概念，以高效计算复杂成分钛合金(如Ti-Al-V 合金以及Ti55521)的弹性模量；结合弹性模量及Russell-Brown 沉淀强化模型，研究了二元Ti-xM (M = V、Cr、Mn、Fe、Co、Ni、Nb、Mo、Ta、W)合金以及Ti55521 合金中的沉淀强化。结果显示，在体积分数及沉淀相颗粒尺寸相同的情况下，Co、Fe、W、Mo、Ni、Mn沉淀强化作用较强，Cr、Nb、Ta 强化作用居中，V强化作用最弱。随合金元素含量x 增加，沉淀强化作用均有所增强。热机械处理Ti55521 合金经短时时效后，沉淀强化作用有所减弱，但长时时效后，沉淀强化效果增强。

有色 2024年10月16日 1 点赞 0 评论 158 浏览

我国镀锌板带行业发展及其锌需求分析

摘要：我国经济社会发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期，中国钢铁工业也已迈入减量、重组、绿色三期叠加的关键时期。镀锌板带作为钢铁行业产业链下游，已发展出纯锌、锌铁、锌铝、铝锌、锌铝镁、铝硅等多种镀层，其发展对钢铁行业及锌行业均有重要影响。本文针对国内镀锌板带行业供需分析及镀层发展趋势等进行了阐述，并对镀锌板带行业的锌需求进行了分析，对镀锌板带行业及锌行业发展具有参考价值。

有色 2024年03月04日 0 点赞 0 评论 60 浏览

可降解铝合金在油气田开采中的开发应用进展

摘要：可降解金属是完成设定功能后，在含水体环境中可分解成粉体的材料。随着非常规油气田开采技术的迭代进步，可降解金属的潜在应用包括但不限于压裂球、桥塞、球座等。本文以可降解铝合金为例，概述了可降解的含义、铝的降解原理、可降解铝在油气田开采装备中的优势；归纳了压裂工具的力学性能、降解性能、环境相容性等要求；介绍了Al-Ga-In-X、Al-Ga-Sn-X和Al-Ga-In-Sn-X（X为Mg、Cu、Zn、Ti等元素）等较为成熟的可降解铝合金体系及降解机理；总结了温度、介质类型、制备技术等影响降解性能的因素；列举了可降解金属在油气田开采装备中的应用案例。提出了目前函需解决的产学研用合作、行业标准等问题，展望了今后的发展方向。

有色 2024年01月19日 1 点赞 0 评论 126 浏览