新兴产业发展战略研究(2035)

摘要:战略性新兴产业是引导未来经济社会发展的重要力量,加快培育和发展战略性新兴产业作为我国推进产业结构升级、加快经济发展方式转变的重大举措,对推进我国现代化建设具有重要战略意义。本文围绕“十四五”和2035年战略性新兴产业的发展,系统分析了国际环境、发展趋势、国内产业现状、发展经验以及存在问题,提出未来新兴产业总体发展思路及重点方向,并从加强统筹协调、进一步优化顶层设计和强化战略引领,强化创新基础、加快完善战略性新兴产业创新体系,激发市场活力、充分发挥企业创新主体地位和主导作用,加大开放融合、坚持“走出去”和“引进来”相结合4个方面提出相关措施建议,以期为推动我国战略性新兴产业高质量发展提供理论参考。

超越边界:安永2024年生物科技报告

在过去的18个月里,生物科技公司的融资机会上演了“双城记”:拥有备受追捧的后期资产的公司获得了创纪录的高溢价,而其他公司却还在为生存而挣扎。在2020年底和2021年“糖热”期(短暂投资热潮,特征是估值高、资金充裕)过后。行业在2022年和2023年经历了裁员和经济不确定性等资本后遗症。2023年一整年,生物科技公司都面临公开融资环境受限的重大挑战。因此,许多新兴的生物科技公司(特别是那些处于成长初期的公司)不得不通过裁员并将研发重点从平台转向产品的方式优化或重组业务。

节能环保轻量化特殊钢应用技术

摘要:目前,国家对环保越来越重视,节能环保成为汽车工业发展面临的新问题。对于汽车工业,节能和环保主要有两方面,一方面是汽车制造过程能源的消耗和排故,另一方面是汽车产品行驶的耗能和排故。前者是需要通过制造技术的进步来解央,后者是需要通过产品技术的提高来解央。

中国快速城镇化趋势下的市域轨道交通发展

摘要:随着中国城镇化的快速发展,对市域轨道交通的需求逐渐显现。本文从服务对象、功能定位、技术要求等角度明确了区域轨道交通的概念,将其分为市域轨道交通和区域铁路,并结合城市发展模式提出两种市域轨道交通发展类型。从中国城镇化发展的特点进一步阐述发展了市域轨道交通的要求,并从城乡路网构建、车辆系统开发、多层次网络衔接、审批管理体制、建设时机选择方面探讨发展市域轨道交通的关键问题。

2025-2026年无人配送车技术应用与趋势洞察蓝皮书

摘要:随着人工智能、感知技术与智慧物流体系的深度融合,无人配送车正从技术验证与局部试点,迈向规模化商业应用的新阶段。本蓝皮书基于低速无人驾驶产业联盟的权威数据与新战略低速无人驾驶产业研究所的持续跟踪研究,旨在系统梳理我国无人配送车产业的发展脉络、技术路径与应用现状,并对未来趋势进行客观研判,为行业参与者、政策制定者及研究者提供参考依据。当前,无人配送车已成为城市智慧物流与“最后一公里”配送的关键载体。根据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,截至 2025 年 11 月底,我国户外场景应用的无人配送车累计出货量已突破 3.9 万台,其中仅2025 年新增交付约 2.7 万台,标志着行业年交付规模正式由“数千台”跃升至“数万台”量级。这一跨越式增长,不仅印证了技术成熟度与场景适配性的提升,也反映出市场对自动化、智能化配送解决方案的迫切需求。展望未来,无人配送车市场仍将保持强劲增长态势。新战略低速无人驾驶产业研究所预测,2025 年全年出货量有望接近 4 万台,销售规模预计超过 45 亿元。在政策支持持续强化、供应链日益完善、商业模式逐步清晰的推动下,预计到2026 年,市场累计出货量将攀升至 15 万台,并有望在 2030 年达到 75 万至 105 万台的规模,形成百亿级市场空间,进一步赋能物流降本、服务提质与城市运行效率优化。

中国汽车零部件产业发展分析报告(2024-2025年)

摘要:《中国汽车零部件产业分析报告(2024-2025)》是全国工商联汽车摩托车配件用品业商会汽配产业研究院经过近一年时间,以中国汽配产业链(侧重于民营企业)为主线,内容涵盖了汽车零部件生产及流通、汽车售后市场、海外出口等数据及分析。采用多种研究方法相结合的方式,确保分析的科学性与全面性。主要包括:文献研究法,系统梳理国内外相关政策文件、行业报告、学术文献;案例研究法,选取典型企业进行深度剖析,总结成功经验与失败教训;问卷调查法,对制造企业、维修企业、零部件经销商、行业商协会进行调研,获取一手数据;数据分析法,运用统计模型对市场规模、增长率、结构变化等进行量化分析。数据来源主要包括:官方统计数据,如公安部汽车保有量数据、国家统计局工业增加值数据、商务部流通业发展数据、海关进出口数据等;行业协会数据;企业公开信息,包括上市公司年报、企业官网披露信息、新闻发布会资料等;专业研究机构数据,如弗若斯特沙利文、罗兰贝格、艾瑞咨询、特易资讯等机构的研究报告;实地调研数据,通过对典型企业、市场、消费者的走访获取的一手资料。