大型海洋结构物横向滑移装船技术

李金鑫,傅圣航(交通运输部烟台打捞局)
摘要:滑移装船是海上导管架平台、上部组块等大型海洋工程结构物施工过程的重要环节。为了研究大型海洋结构物横向滑移装船的可行性及关键点,降低装船施工成本及对建造场地的适用性要求,提高装船效率,保证结构物及运输船安全,指导装船作业安全开展。应用MOSES 软件,对国内某海上风电场升压站上部组块滑移装船过程进行模拟计算,将上船过程划分为若干步,以每步的分界点作为结构物滑移作业和船舶调载操作的控制点,对运输船的浮态、稳性、船体强度、调载能力以及潮汐等多重因素进行综合协调以减小误差使装船各步骤平稳过渡,从而分析大型海洋工程结构物滑移装船的可行性及关键点。从模拟结果可确定结构物在装船过程中,运输船能够实现平衡的最小浮态,并结合潮汐变化确定最终装船计划,通过各步骤的调载模拟为船方提供理论调载依据。相关分析和结论对于大型海洋工程结构物滑移装船作业提供理论指导,具有一定参考意义。
关键词:滑移装船;上部组块;浮态;潮汐;MOSES

目录介绍

0 引言

1 装船信息统计

1.1 上部组块基本信息

1.2 滑移重载运输车信息

1.3 运输船信息

1.4 装船码头信息

1.5 潮汐信息

2 上部组块横向滑移计算

2.1 各典型工况

2.2 工况1 结果

2.3 工况5 结果

2.4 典型工况吃水情况

2.5 计算结论

3 结论

 

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