超大型耙吸式挖泥船动力及推进装置发展综述

陈影a,b,刘经京a,b,樊奇东a,b,黄超a,b,谷孝利a,b,余龙a,b (上海交通大学,a. 海洋工程国家重点实验室;b. 船舶海洋与建筑工程学院)
摘要:[目的] 为促进超大型耙吸式挖泥船(VLTSHD)动力及推进装置的发展和升级,[方法] 对全球在役超大型耙吸式挖泥船展开分析,结合国际海事组织(IMO)绿色低碳的发展趋势,研究超大型耙吸式挖泥船动力及推进装置的发展方向。[结果] 结果表明,甲醇双燃料主机配合“一拖二”复合动力及全电配置将会在未来成为主流。电动机与导管定距桨的组合方案可替代导管可调桨,在适配多工况需求的同时可降低事故率和维修成本;全电驱动的吊舱推进装置也是解决方案之一。此外,各类节能装置的应用也是未来发展的趋势。[结论] 研究结果可为未来超大型耙吸式挖泥船的设计建造和疏浚装备开发提供一定参考。
关键词:超大型耙吸挖泥吸船(VLTSHD);绿色发展;动力装置;推进装置

目录介绍

0 引言

1 耙吸式挖泥船概述与大型化发展动因

1.1 耙吸式挖泥船的定义与作业原理

1.2 大型化的趋势与定义

2 动力及推进系统的演变与技术发展

2.1 第一阶段:独立驱动

2.2 第二阶段:复合驱动

2.3 第三阶段:电力推进及综合集成

2.4 推进装置的类型演进

3 绿色化发展

4 结论

 

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