碳纤维高速船的船舶主机基座铺层优化应用研究

黄盛开1，樊创碧2，肖茵茨1，潘赐乐1( 1． 广东中威复合材料有限公司; 2． 洛阳双瑞橡塑科技)

摘要: 碳纤维复合材料凭借质量轻、强度高、抗疲劳、成形方便等优势在船舶领域发挥着重要作用。设计中充分发挥复合材料的各项性能优势，能够对船舶主机基座进行减重优化。本研究通过试验测试得到SＲJXT－740、SＲ－JLT－742 和SＲ－JTT－779 等3 种织物的材料参数实测值; 以实测结果作为有限元分析的输入参数，研究不同织物及其铺层层数对船舶主机基座的强度和阻抗影响; 在此基础上优化铺层设计，在结构强度和阻抗与原铺层( SＲ－JTT－779×5) 的基本相同的情况下，得到SＲ－JXT－740×4+SＲ－JLT－742×3 的优化铺层方案，使碳纤维复合材料主机基座的质量降低30%。

关键词: 船舶主机基座; 碳纤维复合材料; 铺层; 减重设计; 强度; 阻抗