先进高强度汽车用钢的多维度协同设计与调控
于浩1，宋成浩2 （1.北京科技大学材料科学与工程学院；2.东莞理工学院机械工程学院）
摘要：阐述了先进高强度汽车用钢的概念，介绍了其发展及应用情况。提出了汽车用钢多维度设计理念，包括热处理过程中的多尺度设计和具有良好成形性的汽车用钢设计。指出汽车轻量化设计不应仅局限于获得理想的力学性能，要进行多维度的协同设计，并通过智能化微观组织调控来定制及满足差异化的要求。
关键词：先进高强钢；轻量化；成形性；微观组织
目录介绍
1 先进高强钢的概念、发展及应用
1.1 先进高强钢的概念
1.2 先进高强钢的发展
1.3 先进高强钢的应用
2 多维度设计的应用
2.1 热处理过程中的多尺度设计
2.2 具有良好成形性（塑性和延伸凸缘性）的汽车用钢设计
3 结论及展望
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