轻合金车轮冲击仿真研究进展

陶士柯1，张广冬1，鲁建军2，周羊羊2，周临震1 （1.盐城工学院 机械工程学院；2. 保定市立中车轮制造有限公司 河北省高强韧轻量化车轮技术创新中心）

摘要：轻合金车轮有助于实现车辆的轻量化，提高燃油经济性，提升车辆的动力性能、制动性能以及悬架系统的响应速度。借助于轻合金车轮冲击仿真，工程师可以更全面地了解轻合金车轮在各种路况下的性能，并进行相应的设计优化以提高其安全性和耐久性。根据车轮受到冲击载荷方向不同，系统介绍了国内外车轮13°和90°冲击仿真研究现状。从仿真效率、精度和收敛性角度，阐述了轮胎模型、胎压模型和接触属性对车轮90°冲击仿真的影响。介绍了自动化仿真与深度学习技术在车轮冲击仿真研究中的应用，二者的结合有助于实现冲击仿真的标准化、规范化、自动化和智能化。

关键词：车轮；冲击；轮胎；自动化仿真；深度学习