汽车领域纤维复合材料构件轻量化设计与工艺研究进展

陈一哲1,2,赵越1,3,王辉,1,2(1武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,;2武汉理工大学湖北省材料绿色精密成形工程技术研究中心;3武汉理工大学汽车工程学院)
摘要:纤维复合材料由增强纤维与基体材料复合而成,具有强度高、密度小、耐腐蚀性好、可设计性强的优点,在汽车领域得到了广泛应用。随着汽车领域向低成本、高效率、自动化不断发展,复合材料构件成型制备面临更高的轻量化要求。从材料、结构、工艺三个方面综述汽车领域纤维复合材料构件轻量化研究进展,介绍连续纤维复合材料零部件的发展和应用,重点给出汽车领域纤维复合材料轻量化结构设计与加工工艺,对纤维复合材料发展的机遇和挑战进行展望。在节能减排的背景下,纤维复合材料在汽车轻量化设计中将有更广泛的应用。同时,如何降低复合材料制品成本也将成为新的挑战。
关键词:纤维复合材料;轻量化设计;结构优化;成型工艺

目录介绍

1 汽车领域节能要求与轻量化材料

2 汽车领域用纤维复合材料的发展及应用

2.1 纤维复合材料发展历史

2.2 纤维复合材料的应用

3 汽车领域纤维复合材料轻量化结构

3.1 夹层结构

3.2 结构优化

4 汽车领域纤维复合材料成型工艺

4.1 传统成型技术

4.2 新型成型技术

5 结束语

 

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