基于材料替换的轿车副车架设计方法

冯金芝1,2,邓江波1,郑松林1,2,李原1 ( 1. 上海理工大学机械工程学院; 2. 机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室)
摘要:本文中基于原有副车架结构,通过材料替换和结构改进,并充分考虑镁合金的加工工艺,改进设计出新型镁合金副车架。首先,对原有结构进行镁合金材料替换,进行了正常载荷、疲劳载荷和过载工况下的强度分析,计算得到副车架各阶频率与振型;接着结合副车架动刚度特性,对镁合金副车架结构进行了改进设计,在确保满足使用要求的前提下,副车架质量减轻50%。本文中采用的综合强度、模态与动刚度分析的设计方法,可为汽车其它承载结构件的设计提供参考。
关键词: 副车架; 镁合金; 材料替换; 强度; 模态; 动刚度

目录介绍

0 前言

1 轻量化材料的选取

2 副车架有限元模型的建立和分析

2. 1 有限元模型的建立

2. 2 加载工况与约束

2. 3 应力应变分析

3 副车架模态动刚度对比分析

3. 1 模态对比分析

3. 2 动刚度对比分析

4 副车架结构改进设计

5 镁合金新副车架强度校核与模态动刚度校验

5. 1 副车架改进设计后的强度校核

5. 2 副车架改进设计后的模态与动刚度校验

6 结论

 

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