制造汽车发动机关键紧固件的要点
郭引刚1 江畅2 陆恒昌2 张行杰1 胡春东2 ( 1.宁波敏达机电有限公司; 2.上海大学材料科学与工程学院)
摘要:为了提高汽车发动机关键紧固件及材料的制造水平,总结了关键紧固件制造过程的控制要点及常见缺陷和原因,其中包括: 冶炼过程采用LF + RH/VD工艺确保原材料的纯净度; 通过大方坯连铸及“两火”工艺,结合轧制工艺控制组织均匀性、尺寸精度、表面质量及减少脱碳层等以保证原材料的性能和质量; 通过合理选择毛坯尺寸及球化工艺等改制工艺以控制脱碳、磷化皮膜及表面质量,提高线材的冷镦成形性; 借助CAE进行成形工艺设计以保证获得良好的紧固件流线; 对模具、设备、作业规范、检测能力、热处理、搓丝及表面处理等的管控以确保紧固件性能的稳定; 采用合理的拧紧工艺并进行装配验证以保证关键紧固件的使用寿命。
关键词:关键紧固件;冶炼;线材改制;表面质量;冷镦
目录介绍
1 原材料生产及国内外材料对比
2 材料改制及控制要点
3 紧固件制造
3.1 成形工艺
3.2 模具
3.3 设备
3.4作业规范
3.5 检测能力
3.6 热处理过程管控
3.7 搓丝过程管控
3.8 表面处理过程管控
3.9 去氢处理
3.10 产品检验、包装及保质管理
3.11关键紧固件的疲劳和装配验证
4 结束语
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