汽车用耐热紧固件团标的制定及A286合金螺栓的研制
钱鹏1,陆恒昌2,袁峰1 ( 1.泛亚汽车技术中心有限公司; 2.上海大学材料科学与工程学院)
摘要:为了满足对汽车用耐热紧固件的需求,泛亚汽车技术中心有限公司等单位制定了2项团体标准T/CSAE 99-2019和T/CSAE 136-2020。团标中包含了紧固件用耐热材料的牌号和基本技术要求,耐热材料的应用等。通过全产业链协作,建立了“材料生产-紧固件制造-服役评价”的质保体系,研制了A286合金螺栓。结果表明: 采用真空感应熔炼(VIM) +电渣重熔(ESR),并进行合理的覆膜处理、拉拔、热处理,试制的A286合金螺栓使用性能满足要求。A286合金螺栓的制造工艺为冶炼→开坯→热连轧→盘条酸洗→覆膜处理→拉丝→固溶处理→酸洗→轻拉拔→检测→冷镦→搓丝→时效→表面处理→性能检测,最佳工艺为: 轻拉减面率8%~18%,(980±10)℃固溶处理及(720±10)℃时效16h。
关键词:耐热紧固件;A286合金;固溶处理;时效
目录介绍
1 汽车耐热紧固件的选材
2 团体标准的制定
3 A286合金螺栓的研制
3.1 冶炼
3.2 拉拔及时效工艺对螺栓性能的影响
3.3 固溶温度对晶粒度的影响
3.4 螺栓的制造及高温持久性能
4 结论
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