14.9级高强度汽车紧固件用钢42CrMoVNb球化退火工艺研究
王磊,郑宏伟,陈兆勇(南京钢铁股份有限公司)
摘要:通过对不同球化退火工艺结果进行金相、扫描和硬度分析,研究了14.9级高强度汽车紧固件用钢42CrMoVNb球化退火规律。结果表明:42CrMoVNb 球化退火工艺的第一阶段的保温时间长,可增加碳化物在钢中的溶解度,使钢中的碳及铁原子获得更多的扩散激活能,从而促进碳化物的球化;42CrMoVNb球化退火工艺的第一阶段加热温度高于Ac1,原始组织奥氏体化,经水冷后生成马氏体组织,会造成球化态硬度偏高,不利于冷镦成型;42CrMoVNb最佳的球化退火工艺为:750℃×3h炉冷至710℃×6h,以15℃/h炉冷到500℃后空冷。
关键词:14.9级;汽车紧固件;球化退火;42CrMoVNb
目录介绍
0 前言
1 试验材料及方法
1.1 试验材料
2 试验结果与分析
2.1 试验结果
2.2 试验分析
3 结论
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