汽车前地板纵梁高强钢应用及回弹控制技术

郭运1,2，吴彦骏1,2，陈新平1,2 （1.宝山钢铁股份有限公司中央研度究院； 2.汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室（宝钢））

摘要：目的：研究造型相对复杂的前地板纵梁高强钢(HSS)应用回弹变形特点，探寻回弹控制方法。方法：借助CAE 分析技术，对零件进行全工序和回弹仿真分析，深入探讨零件回弹特点，提出回弹整改控制措施。结果 通过整改措施的落实，样件尺寸精度达到1 mm 控制要求，零件平均合格率达到90%以上，满足质量要求。结论：数值仿真分析可以对零件的成形性及回弹进行预测，为工艺设计及模具开发提供有益参考。提出的回控制技术可用于指导同类型高强钢零件的模具开发工作。

关键词：回弹控制；高强钢；前地板纵梁；CAE 分析