多股螺旋弹簧应用及研究现状
王时龙1,周杰1,李小勇1,雷松1,李先广2 (1.重庆大学 机械传动国家重点实验室;2. 重庆机床集团)
摘要:多股簧是由钢索(通常由3~14股、1~3层、0.4~3mm的碳素弹簧钢丝缠绕而成)卷制而成的圆柱螺旋弹簧。与单股弹簧相比,多股簧具有更好的强度及独特的吸振、减振效果,因而可广泛应用于振动设备、高精度台面和要求很平稳的运输车辆等,以取代传统的单股弹簧和橡胶弹簧。本文综述了多股簧特性、用途及研究现状,介绍了本课题组开发的多股簧数控加工机床,解决了多股簧加工过程中的张力精确控制、回弹等难题,为将多股簧应用在汽车及摩托车减振器上提供了性价比高的解决方案。
关键词:多股簧;数控加工机床;汽车减振
目录介绍
1 多股簧特性与用途
1.1 自动武器发射系统的复进簧
1.2 航空发动机减振簧及外部管路支撑用隔振器
1.3 汽车内仪器仪表的多股簧减振器
1.4 山地自行车后悬架的减振装置
1.5 其它方面的应用
2 多股簧的研究现状
3 多股簧加工机床
4 结论
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