聚焦性能和成本,固态电池产业化提速
来源:山西证券 肖索
摘要:固态电池符合未来大容量二次电池发展方向,半固态电池已装车,高端长续航车型、e-VTOL 等方向对固态电池需求明确。固态电池理论上具备更高的能量密度、更好的热稳定性、更长的循环寿命等优点,是未来大容量二次电池发展方向。固态电池可分为聚合物、氧化物、硫化物三种体系,固态电池2030年量产将降本29%,且低于当前液态电池。多龙头公司开始布局,宁德时代、清陶能源、卫蓝新能等布局领先。
关键词:固态电池;新能源;密度;产能;正极材料;负极材料;硫化物
目录介绍
1. 兼具安全性和高能量密度,固态电池为未来趋势
1.1 固态电池兼具安全性和高能量密度,有望成为下一代电池
1.2 固态电池逐步成熟,半固态率先产业化
1.3 固态电池在高端长续航车型、e-VTOL等方向有明确应用场景
2. 固态电池产业链:多材料体系并行发展,成本下降有望超预期
2.1 固态电解质:多数厂商专注于氧化物和硫化物路线
2.2 新型正极:目前高镍正极为主,氧化物、硫化物、富锂锰材料或将开始应用
2.3 新型负极:目前石墨和硅碳为主,全固态将使用金属锂
2.4 固态电池成本未来有望低于液态电池
3. 从半固态到固态,多龙头公司开始布局
3.1 宁德时代:聚合物和硫化物产业化进展领先,半固态已装车验证
3.2 清陶:全固态量产仍需时间,氧化物和硫化物技术路线布局领先
3.3 卫蓝:360Wh/kg混合固液态电池已交付
3.4 鹏辉能源:已发布第一代全固态电池,2026年将量产
3.5 孚能科技:第一代固态电池已装车,第二代处于送样阶段
4. 投资建议
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