钢-混凝土组合梁表面复合涂层在风沙环境中的冲蚀磨损特征
何睿华1,游 新2,李 杰2 (1. 青海交通职业技术学院,西宁 810000; 2. 青海省交通规划设计研究院有限公司,西宁 810000)
摘 要: 针对钢-混凝土组合梁表面复合涂层在风沙环境中发生冲蚀损伤劣化的问题,制作了两种钢基体复合涂层试件,采用气流挟沙喷射法,研究了风沙侵蚀下复合涂层的冲蚀磨损特征,基于Bitter冲蚀理论建立了复合涂层的冲蚀损伤计算模型,并应用计算流体力学(CFD)的方法和试验数据对该模型进行了验证。结果表明:聚氨酯面漆与环氧云铁中间漆的抗冲蚀性能相近,二者主要起抗风沙冲蚀的作用;当冲蚀角度为60°时,复合涂层的冲蚀磨损量最大,其冲蚀特性介于塑性材料与脆性材料之间,且仿真值与试验值较为接近,验证了该模型的可靠性。
关键词: 风沙环境;钢-混组合梁;复合涂层;冲蚀磨损
目录介绍
1 试验
1.1 试验材料
1.2 试验装置
1.3 试验条件
2 结果与讨论
2.1 抗冲蚀性能
2.2 冲蚀时间的影响
2.3 冲蚀角度的影响
2.4 沙流量的影响
2.5 冲蚀速率的影响
3 复合涂层冲蚀损伤计算模型
3.1 模型建立
3.2 涂层冲蚀损伤计算模型验证
4 结论
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