国内外航天器超黑消杂光涂层的研制现状及产业启示

摘要:在空间光学系统中,具有高吸收性能的超黑涂层是抑制光学杂散光、提高光学系统检测信噪比和成像质量的关键材料,被广泛应用于航天器星敏感器、空间相机等产品。目前国内外常用的消杂光涂层技术有阳极氧化、超黑Ni-P、碳纳米管、黑硅、黑漆等,本文对国内外航天器常用消杂光涂层技术以及研制进展进行系统综述,揭示了国内在高性能超黑涂层的工程应用方面仍与国外存在差距,提出应当进一步促进产学研一体化,推进产品的工程转化应用,同时进一步开展耐空间环境的高性能材料研究的发展思路,为我国航天器消杂光涂层研制及产业发展提供启示。

固体火箭发动机复合材料推力裙结构优化

摘要: 本文对复合材料推力裙进行了结构优化。使用ANSYS 有限元软件分析了某类新型复合材料推力裙在承受载荷情况下的受力情况,对复合材料推力裙结构进行了三次整体优化,并使用有限元软件对结构优化后的复合材料推力裙进行静力分析。分析发现,结构优化后的复合材料推力裙变形量及应力状态有较好的改善,可为复合材料推力裙的后续设计提供一些参考。

涡轮叶片高温薄膜传感器喷墨打印制造方法研究

摘要:相较于溅射沉积、离子束蒸发等薄膜制造方法,采用喷墨打印直写沉积原位制造三维曲面高温多层薄膜传感器线路更为简单高效。提出一种利用喷墨打印技术精准制造薄膜传感器的方法,探究了墨水特性、打印参数、烧结参数等因素对薄膜沉积质量的影响规律,获得了陶瓷及镍基合金基底上高质量、高性能的薄膜线路。对薄膜传感器进行室温至1 100 ℃ 的标定测试,其平均赛贝克系数为46.8 μV/℃,升降温段热电特性曲线的重复率为99.96%,测量误差为±0.21%。

航空重油空气辅助喷射技术研究概述

摘要: 空气辅助喷射(AAFI)技术因其优异的雾化特性和燃料适应性,是解决高空环境下重油雾化差和混合气形成困难的关键技术。综述了AAFI 技术在低空经济和单一化燃料发展背景下的应用及其研究进展,并对其面临的挑战和潜在的发展趋势进行了前瞻性分析。结果表明:气动力是燃油雾化破碎的关键影响因素, AAFI 喷雾的纺锤形和锚型涡环结构通过气液相互作用和剪切层不稳定性增强雾化效果,受到喷雾场速度、喷嘴结构和闪急沸腾等共同作用。目前研究主要集中于喷雾形成的宏观过程,而对气液耦合微观界尺和整机环境适应性的研究相对较少。并且,气源供应是AAFI 技术的关键挑战,现有方案增加了动力系统质量,限制了无人机( UAV)的续航里程。此外, AAFI 技术在双燃料发动机和低碳/零碳燃料领域展现出广阔的应用前景,氢气、氨气和天然气等低碳/零碳燃料能够作为AAFI 的气相介质。

可持续航空燃料发展战略

摘要:可持续航空燃料(SAF)是航空业在中短期内实现负碳排放目标中最具潜力的新能源解决方案之一。目前,国际民航组织(ICAO)正积极推动可持续航空燃料的发展,美国、欧盟等国家和国际组织也在制定相关技术路线图,并承诺实现发展目标。然而,可持续航空燃料仍处于发展的初期阶段,特别是在发展中国家,面临着多重挑战,包括原材料供应问题、规模化生产难题、航空燃料安全性标准以及可持续性的认证问题,最终导致成品燃料价格较高。因此,针对上述发展困境提出未来SAF战略发展方向,需进一步完善SAF原料和技术加工的供应链建设,基于系统安全思考革新安全性认证标准,完善可持续性认证体系和标准,实现全产业链下协同化发展,并提出了航空发动机视角下加快推进中国SAF产业高质量发展的建议。

无人机产业高质量发展战略研究

摘要:我国已将发展低空经济上升为国家战略,无人机产业是低空经济新质生产力的重要构成。推进无人机产业高质量发展,是培育先进智能制造业、实现低空生产活动提质增效的重要途径,将成为拉动低空经济增长的关键支撑。本文阐述了无人机产业发展对经济社会转型、国防安全建设等带来的深刻影响与变革,剖析了无人机产业所涉及的技术突破转化、场景市场培育、低空空域治理、资源设施配置、安全监管服务、政策法规建设等发展要素以及面临的主要问题与挑战;提出了统筹无人机全产业链体系布局、加速应用场景与关键技术创新、探索低空空域治理新模式、加强低空基础资源配置、构筑全产业链监管服务体系等对策措施,前瞻了无人机产业的信息传输网络化、飞行空间数字化、运营控制智能化、行业应用服务化等新阶段的发展特点,以期为管理部门、企业等推进无人机产业高质量发展提供理论指引和应用支撑。

空天飞行器电磁功能结构研究进展及展望

摘要:空天飞行器是结构-功能高度一体化的新质装备,需实现力、热等承载特性和透波、隐身、射频等电磁特性的融合。首先,分析了空天飞行器的主要特点及现实需求,构建了空天飞行器承载/透波/隐身/射频(LWSR)一体的四面体设计体系,阐述了四面体各顶点功能的科学内涵;其次,分析了3 类飞行器典型电磁功能结构的最新研究进展,即天线罩结构、隐身蒙皮结构、综合共形天线结构;最后,展望了空天飞行器电磁功能结构的发展趋势,阐述了多物理场耦合、极端环境适应、多功能融合、智能感知响应及控制等关键问题。

数字孪生技术在飞行器强度设计中的发展及应用

摘要:随着数字孪生技术在武器装备领域的应用不断拓展,其作为该领域具有潜在颠覆性的关键技术,正逐步成为提升航空武器装备研发设计能力的核心要素与重要发展手段。在航空领域对经济性、安全性和高效率的发展诉求下,深入探究数字孪生技术的内涵及其关键技术,对于明晰航空飞行器领域数字化仿真技术的未来走向至关重要。系统梳理并分析了数字孪生的概念及研究现状,提出了飞行器设计领域数字孪生的关键技术和应用发展方向,旨在为飞行器强度体系的数字化建设提供有价值的参考。

基于工程的超声速民机宽速域机翼设计

摘要:超声速民机气动设计除了需要保证超声速的气动性能外,还需满足工程要求的低速特性,特别需关注低速状态俯仰力矩上仰角度、副翼效率特性。采用经试验验证的基于雷诺平均Navier-Stokes方程的计算流体动力学(CFD)数值方法对某典型低声爆超声速民机构型进行了全速域气动特性计算,分析了导致俯仰力矩上仰、副翼效率不足现象的原因,研究了前缘半径、前缘下垂位置、外翼段后掠角等关键参数对高/低速气动特性匹配的影响规律,开展了宽速域翼型、机翼优化设计。经评估,优化方案在马赫数Ma=1. 8 时气动性能良好,升阻比为8. 28;在Ma=0. 3 时俯仰力矩上仰迎角推迟至14°,副翼效率在计算迎角范围内均保持80% 以上。研究提出了一种满足工程需求的宽速域机翼气动设计方案,对于解决超声速民机高/低速气动特性匹配问题具有工程实用价值。

新一代超声速客机总体气动技术挑战与展望

摘要:超声速客机能够在航线上长时间以高于声速的速度飞行,可将亚声速客机执飞远距离航班的飞行时间缩短50%以上,有效改善旅程舒适性。因而,绿色高效的超声速客机再次成为民用航空领域的研究热点。简要回顾了超声速客机的发展历程,重点综述了超声速客机投入运营亟待解决的总体气动方面的技术挑战,包括多学科设计优化技术、飞发一体化设计技术、外部视景融合式驾驶舱设计技术、低声爆设计技术、声爆抑制技术、超声速巡航减阻技术、声爆风洞试验技术,探讨了超声速客机关键技术的发展方向。