汽车用金属材料在高应变速率下响应特性的研究进展

目录介绍

0 引言

1 材料在高应变速率下的响应特性及试验设备

1.1 动态载荷及其应变速率

1.2 高应变速率下材料力学性能的试验设备

1.2.1 试验设备的发展

1.2.2 摆锤冲击试验机

1.2.3 落锤冲击试验机

1.2.4 霍普金森压杆（弹性杆）系统

1.2.5 电液伺服高速拉伸试验机

1.3 高速拉伸试样的形状和尺寸

2 高速拉伸试验时的数据处理

2.1 高速拉伸时信号振动的原因和降低方法

2.2 应力－应变曲线的处理方法

2.3 拟合高速拉伸数据常用的本构方程

3 影响高速拉伸试验数据可靠性和分散性的因素

3.1 试验设备

3.2 试样标距尺寸

3.3 应变测量方法

3.4 数据的采集和试验曲线的平滑处理

3.5 本构方程的拟合

3.6 试验夹具与试验环境

4 几类典型金属材料在高速拉伸时的响应特性

4.1 高强度钢和第一代先进高强度钢

4.2 防弹钢

4.3 高锰ＴＷＩＰ钢

4.4 Ｑ＆Ｐ钢和Ｑ＆ＰＴ钢

4.5 铝合金

4.6 镁合金

5 结束语