18000r/min超高转速轻量化新能源汽车电机轴开发
冯毅, 周松, 高翔, 郝彦英, 蒋新泉, 陈永兴, 蔡振雷, 张国涛
摘要:随着新能源汽车电机转速的不断提升,电机轴面临更加苛刻的刚强度、耐久性和抗过挠要求。通过合理选材,并辅之以轻量化设计、磁环境优化、工艺匹配等方法,成功开发出满足18 000 r/min 服役要求的电机轴。新电机轴在质量减少25.5%时,其自由模态频率、扭转强度、扭转疲劳寿命、台架试验过程中的噪声和温升等性能指标均不低于原低转速电机轴。通过对材料成分及工艺的优化以增强基体的强韧性有利于提升电机轴的抗扭及抗疲劳性能。通过轻量化结构设计和反向辅助磁场设计,可降低电机轴在高速旋转过程中承受的单边磁拉力、离心力、系统重力等,也有利于提升电机轴的抗挠能力,进而提升电机的耐久性和车辆的舒适性。
关键词:新能源汽车;超高转速;电机轴;轻量化
目录介绍
1 原型产品基本信息
2 新电机轴结构设计
2.1 设计要点
2.2 外部尺寸结构设计
2.3 内部尺寸结构设计
3 新电机轴选材设计
4 新电机轴试制
5 新电机轴性能仿真验证
5.1 不同工况对应的模型建立
5.2 不同材质、结构电机轴服役性能仿真
5.3 不同材质、结构电机轴服役性能试验
6 结论
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