新能源汽车高速电驱动系统技术现状与展望

殷国栋1, 蔡蔚2, 何洪文3, 石晓辉4, 祝小元1（1.东南大学机械工程学院；2.哈尔滨理工大学电气与电子工程学院，新能源电机系统及关键材料创新中心；3.北京理工大学机械与车辆学院，高端汽车集成与控制全国重点实验室；4.重庆理工大学车辆工程学院）

摘要：电驱动系统是新能源汽车的核心总成部件，其综合性能优化具有重要意义。为了提高新能源汽车动力性与经济性，电驱动系统逐渐形成了多种技术路线来提升功率密度。文章针对纯电动乘用车高速电驱动系统展开研究，阐述了转子结构设计、损耗抑制、冷却技术、宽禁带功率器件等车用高速电驱动系统国内外发展现状；提出了转子强度、传动系统设计、高频调控、冷却散热、振动噪声、轴电流、绝缘设计的电驱动系统关键问题；总结了电驱动系统新材料技术不断突破、集成度不断深入、调控性能持续优化、运行效率持续提升、智能运维体系加速构建的发展趋势；并在此基础上提出了注重电驱动系统综合性能均衡优化、加强电驱动系统与底盘融合设计、推进电驱动系统低碳绿色发展和优化高速电驱动系统成本管理的发展建议。

关键词：高速电驱动；融合优化设计；热管理；振动噪声；成本管控；绿色可持续