汽车B柱热固性复合材料加强板的制造与回收

安乐1，冯跃战2，白鹤山1，王淑娟3，陆波2，刘春太2，黄明2，王铁军1 （1. 西安交通大学航天航空学院，复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室；2. 郑州大学橡塑模具国家工程研究中心，材料成型与模具技术教育部重点实验室；3. 西安交通大学化学学院）

摘要：复合材料是实现汽车轻量化最具潜力的材料之一。热固性树脂具有优异的力学性能和化学稳定性，但其再成型和回收是一个难题。本文研究汽车B柱热固性树脂基复合材料加强板的制造与回收方法，基本思路是在热固性树脂中引入动态共价键，通过碳纤维预浸料的逐层铺设和热压成型，实现热固性树脂基复合材料加强板的制造和回收。与钢制加强板相比，制备的热固性复合材料加强板轻量超过50%，复合B柱的冲击力峰值降低超过30%，实现了热固性复合材料加强板中碳纤维的无损全回收，回收树脂的单轴拉伸强度保持率超过95%。本文研究为轻质可回收热固性树脂基复合材料汽车构件制造提供了新思路，可推广到其它相关领域。

关键词：热固性树脂基复合材料；汽车B 柱；加强板；动态共价键