精准流量燃料电池热管理系统管路设计分析
余建航,张多,范刚,张剑(东风汽车集团有限公司研发总院)
摘要:燃料电池是将氢能中的化学能转化为电能的装置,具有无污染、高效率等特点。但是其发电过程中,存在不可逆损失将产生大量热能影响性能。热管理系统通过控制流经各部件冷却水流量,维持其最佳工作温度。本文通过一维仿真方法,建立各零部件及管路压阻模型,对管路进行优化设计,实现各管路流量精确分配,将仿真结果与试验进行对比,误差在试验允许范围内。结果表明,将中冷器管路半径由9.5mm降为6.5mm满足中冷器散热需求。该仿真方法预测精度高,具有广泛的应用场景。
关键词:燃料电池热管理;一维仿真;流量分配;管路优化设计
目录介绍
1 燃料电池热管理子系统流阻模型
1.1 热管理子系统介绍
1.2 主要零部件流阻模型
1.3 管路流阻模型
1.4 热管理子系统流阻模型
2 模型求解及验证
2.1 数值求解方法
2.2 模型验证
3 管路优化设计
3.1 二轮系统优化需求
3.2 二轮管路优化设计
3.3 经济性分析
4 总结
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