车身的局部结构刚度与整体刚度相关性研究

江想莲,张景煌,谌胜,石朝亮,马行空 东风汽车集团有限公司研发总院)
摘要:为高效优化车身整体刚度,本文对车身整体应变能、局部结构应变能、整体刚度、局部刚度四者之间的关系进行了探究,并运用数学模型对整体和局部的刚度进行了近似拟合。研究发现,车身的局部结构刚度与整体刚度之间存在明显的对数关系,这种关系受到局部结构应变能占比影响,本文以此建立了高精度数学模型公式;利用这一研究结果能够快速定位到具有高应变能的部件,对其结构刚度进行提升,并高效预测车身整体刚度。
关键词:车身;局部刚度;整体刚度;应变能

目录介绍

0 引言

1 刚度优化方法简介

2 局部刚度和整体刚度的相关性研究

2.1 整体刚度和局部刚度关系预设

2.2 整体刚度和局部刚度关系论证

2.3 整体刚度和局部刚度关系式通用性论证

3 运用

4 结论

 

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