城市轨道交通车辆预浸料前端玻璃钢头罩技术研究
周坤,聂波,王璐,邸春赫,段伟仪(中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心)
摘要:[目的] 前端头罩作为城市轨道交通车辆的关键部件,因其独特的造型及所处部位,对整车质量平衡起着决定性作用。因此,易成型、轻量化的头罩设计成为行业内的研究重点。预浸料作为复合材料的中间材料,其性能介于普通玻璃钢和碳纤维之间,有必要对其进行深入研究。[方法]对头罩结构及选用材料进行了介绍,并对预浸料玻璃钢与现有产品的性能进行了对比分析。通过匹配成熟的复合材料成型工艺,制造试验样件,对比了预浸料玻璃钢样件与传统玻璃钢、碳纤维样件的综合性能,包括:机械性能、粘接强度、材料密度、成本、工艺性能等,获得了满足车辆需求的头罩结构配置。[结果及结论] 可选择3.5 mm 预浸料玻璃钢替代6.0 mm 传统手工糊制玻璃钢,在满足性能的基础上,可实现减重约40%。这一替代方案已应用于某实际项目,具有可实施性和较高的推广价值。
关键词:城市轨道交通; 前端头罩; 轻量化; 预浸料; 玻璃钢
目录介绍
0 引言
1 头罩结构及选用材料
1.1 头罩结构
1.2 头罩材料选用
2 预浸料玻璃钢与现有产品的性能对比分析
3 试验样件综合性能对比分析
3.1 试验样件机械性能对比分析
3.2 预埋件粘接强度对比分析
3.3 样件密度对比分析
3.4 成本对比分析
3.5 预浸料工艺性能验证
4 结语
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